Naja 130 / 120

Versatilità e divertimento

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Naja 130/120, la MTB 29'' Trail in alluminio

Il risultato è una MTB da trail che mantiene una certa versatilità e facilita la rotazione dei pedali.

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Naja 130 / 120 M3

Telaio

Origine

Naja 130 / 120

Forcella

Rock Shox

Pike Select 130 mm

Ingranaggi del deragliatore

Shimano

XT M8100 12v

Pedali

Shimano

XT M8100 Mono 32 CL55

Cassetta

Shimano

XT M8100 12v 10-51

Ruote

Prymahl

Polaris A30 TR

Reggisella

Kind Shock

Idraulica Rage-i

Appendiabiti

Ritchey

MTN Rizer Trail 760

Stelo

Ritchey

Sentiero di montagna WCS

Prix : 3 600 € Poids : 13 035 g

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Naja 130 / 120 M4

Telaio

Origine

Naja 130 / 120

Forcella

Rock Shox

Pike Select 130 mm

Ingranaggi del deragliatore

Shimano

XT M8100 12v

Pedali

Shimano

XT M8100 Mono 32 CL55

Cassetta

Shimano

XT M8100 12v 10-51

Ruote

DT Swiss

M 1900 Scanalatura

Reggisella

Kind Shock

Idraulica Rage-i

Appendiabiti

Ritchey

MTN Rizer Trail 760

Stelo

Ritchey

Sentiero di montagna WCS

Prix : 3 499 € Poids : 13 273 g

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Galleria fotografica.

Vantaggi tecnologici.

Naja

La Naja è una di quelle MTB a sospensione integrale che possono fare quasi tutto. Tanto brava in salita quanto in discesa, efficiente nei rilanci e a suo agio in aria, la NAJA è incredibilmente versatile... È un concentrato di energia che aspetta solo di ingoiare il dislivello, rilanciare, saltare e sbandare.

Con forcelle da 120 o 130 mm, potete dare alla vostra Naja la personalità che desiderate. Facile e completa, oppure terribilmente giocosa e comunque formidabile.

Trattamento termico T4 prima della saldatura, trattamento termico T6 dopo la saldatura

Il Naja è costruito con alluminio di alta gamma. I tubi sono estrusi, quindi lavorati a triplo spessore e sottoposti a un trattamento di tempra T4. Dopo la saldatura, il telaio completo viene solidificato con un ulteriore trattamento termico T6.

Le saldature vengono poi lucidate a mano per ottenere una finitura che soddisfa i nostri standard più esigenti.

130 mm di escursione anteriore, 120 mm di escursione posteriore

La Naja è l'epitome della versatilità, con 120 mm di escursione posteriore e 130 mm all'anteriore.

La sospensione a punto di rotazione virtuale elimina l'effetto pompaggio, offrendo un'efficienza formidabile e uno smorzamento di qualità sull'intera corsa dell'ammortizzatore. I piccoli urti vengono smorzati e quelli più grandi assorbiti senza problemi.

Il forcellone si articola su 2 cuscinetti per ogni punto di rotazione + 4 cuscinetti per il fodero/triangolo anteriore. Abbiamo collaborato con Rock Shox per ottenere le nostre impostazioni sull'ammortizzatore Deluxe Ultimate RCT nella lunghezza di 210x55 mm.

Dipinti a mano nei nostri laboratori

I telai e le forchette Origine sono verniciati nei nostri laboratori nel nord della Francia. Abbiamo scelto di utilizzare solo vernici idrosolubili di tipo automobilistico. La loro resistenza agli urti e alle abrasioni è di gran lunga superiore a quella dei telai verniciati in Asia e il loro impatto ecologico è notevolmente ridotto. Come tutti i prodotti Origine, è garantito a vita e può essere completamente personalizzato nel Configuratore per soddisfare i gusti e le aspettative di tutti gli appassionati.

Specifiche tecniche

Cuffia: ZS44/28,6 - ZS56/40
Movimento centrale: PF92
Reggisella: 30,9 mm
Diametro massimo dello pneumatico: 29 x 2,40
Materiale: Alluminio 6061 - T6
Freni: posteriori post mount da 180 mm
Assi : Arr: 12x148 (boost)
Vassoi (max): 34
Gabbia per bottiglie: 1
Escursione della forcella: 130 mm
Disassamento della forcella: 44
Escursione del telaio: 120 mm
Distanza dal centro di Amorto: 210
Gara Amorto: 55
Gancio per il cambio : Specifico

Geometrie del telaio

		S		M		L		XL
ST	Altezza del tubo sella	395		435		470		525
TT	Lunghezza orizzontale	572		597		622		652
HT	Altezza del tubo di sterzo	95		95		120		125
HR	Altezza dello sterzo standard	160		160		185		190
HR	Possibile direzione in altezza	Da 145 à 170		Da 145 à 170		Da 170 à 195		Da 175 à 200
SA	Angolo del tubo sella	75.2		75.2		75.2		75.2
AH	Angolo di sterzata	67.2		67.2		67.2		67.2
CS	Lunghezza base	438		438		438		438
SK	Pila	601		602		625		630
RE	Raggiungere	413		438		458		486
BB	Sfalsamento della scatola	36		36		36		36
LE	Passo	1133		1158		1186		1217
RF	Disassamento della forcella	42		42		42		42
Stelo Sentiero di montagna WCS
Dimensione del ciclista		Da 159 à 163	Da 164 à 168	Da 169 à 172	Da 173 à 177	Da 178 à 182	Da 183 à 187	Da 188 à 194	Da 195 à 200
Lunghezza del gambo		35	45	35	45	45	60	45	60
Lunghezza della manovella		170	170	175	175	175	175	175	175

Recensioni dei clienti

Vtt Naja 130/120 - Shimano XT 8100 12v - roues DT Swiss XR1700

Je donne mon avis après 6 mois d'utilisation d'un Origine Naja montage XT et roues DT Swiss XR1700 upgradée par le service commercial en dédommagement du retard de livraison. Le VTT est extrêmement efficace en montée, l'amortisseur ne pompe quasiment pas. Pour ce qui est du comportement en descente, venant d'un endurigide c'est le jour et le nuit, le vélo est très joueur, maniable et confortable que du plaisir. Seul bémol, la peintre est un peu fragile mais bien protégée on limite les dégâts.

Naja 130 / 120 - Shimano XT 8100 - Prymahl Polaris A30 Pro

Ravi de mon nouveau vélo (naja 130/120 tout xt), position confortable pour les efforts longs, très joueurs. Petit soucis avec la peinture après 2 sorties mais repris par l'usine très rapidement. Très bon rapport qualité prix.

Naja - Shimano SLX / XT - Roues Dt Swiss XR 1700 Spline

Naja en 120 mm reçu en septembre. Sav de bonne position proposé pour la selle, parfait. Pas mal roulé avec et il me va très bien. Très peu de pompage au pédalage et des suspensions efficaces en descente une fois les bon réglages trouvés. Bref j'approuve.

NAJA - Shimano SLX - Roues DT Swiss XR 1700

Bonjour après 3 semaine avec mon naja et 250 km et 4 jours dans le Morvan prise en main du VTT génial maniabilité impeccable aussi bien en monté que en descente il m a fait oublié mon KTM scrap elite carbone 29 je recommande ce naja 100% et Français de plus. Merci à Origine rdv usine très très bien reçu avec la visite de la fabrication. Franchement si vous vous posez des questions et bien oubliez, foncez chez ORIGINE

Naja- Shimano XT

Le Naja à la plage pour la première sortie

Cosa pensa la stampa.