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Teorema GTO 29″

Teorema GTO 29″

Prestazioni e comfort


MTB hardtail versatile

100% personalizzabile online, potete configurarla a vostra immagine e somiglianza con una forcella da 120 mm o un reggisella telescopico, ad esempio.

Scegliete il vostro modello

Teorema GTO M1
Teorema GTO M1
Telaio
Origine
Teorema GTO
Forcella
Rock Shox
Recon Silver RL 100 mm
Ingranaggi del deragliatore
Shimano
SLX M7100 1x12v u
Pedali
Shimano
SLX M7100 Mono 32 CL55
Cassetta
Shimano
SLX M7100 12v 10-51
Ruote
Fulcrum
Zona rossa 500
Reggisella
Origine
Monoblocco in alluminio forgiato 0 Offset 30,9 400 mm
Appendiabiti
Ritchey
MTN 2x Comp 740
Stelo
Ritchey
Sentiero di montagna TFS
Prix : 2 318 € Poids : 11 030 g
Teorema GTO M2
Teorema GTO M2
Telaio
Origine
Teorema GTO
Forcella
Rock Shox
Recon Silver RL 100 mm
Ingranaggi del deragliatore
Shimano
XT M8100 12v u
Pedali
Shimano
XT M8100 Mono 32 CL55
Cassetta
Shimano
SLX M7100 12v 10-51
Ruote
DT Swiss
X 1900 Scanalatura
Reggisella
Ritchey
Zero WCS 30,9 senza offset da 400 mm
Appendiabiti
Ritchey
MTN 2x Comp 740
Stelo
Controltech
SLA TFS
Prix : 2 613 € Poids : 10 650 g
Teorema GTO M3
Teorema GTO M3
Telaio
Origine
Teorema GTO
Forcella
Rock Shox
Recon Silver RL 100 mm
Ingranaggi del deragliatore
Sram
GX Eagle 12v Lunar u
Pedali
Sram
GX Eagle 32 mono Dub CL55
Cassetta
Sram
GX Eagle 10-52 12 velocità
Ruote
DT Swiss
X 1900 Scanalatura
Reggisella
Ritchey
Zero WCS 30,9 senza offset da 400 mm
Appendiabiti
Ritchey
MTN 2x Comp 740
Stelo
Controltech
SLA TFS
Prix : 2 825 € Poids : 10 688 g
Teorema GTO M4
Teorema GTO M4
Telaio
Origine
Teorema GTO
Forcella
Rock Shox
Sid SL Select 100 mm Remoto
Ingranaggi del deragliatore
Shimano
XTR M9200 Di2 1x12v
Pedali
Shimano
XTR M9200 32
Cassetta
Shimano
XTR M9200 12v 10-51
Ruote
DT Swiss
X 1900 Scanalatura
Reggisella
Ritchey
Zero WCS 30,9 senza offset da 400 mm
Appendiabiti
Ritchey
MTN 2x Comp 740
Stelo
Controltech
SLA TFS
Prix : 4 869 € Poids : 10 018 g
Teorema GTO M5
Teorema GTO M5
Telaio
Origine
Teorema GTO
Forcella
Rock Shox
Sid SL Select 100 mm Remoto
Ingranaggi del deragliatore
Sram
X01 Aquila 12v u
Pedali
Sram
GX Eagle 32 mono Dub CL55
Cassetta
Sram
X01 Eagle 10-52 12 velocità
Ruote
DT Swiss
X 1900 Scanalatura
Reggisella
Ritchey
Zero WCS 30,9 senza offset da 400 mm
Appendiabiti
Ritchey
MTN 2x Comp 740
Stelo
Controltech
SLA TFS
Prix : 3 880 € Poids : 9 805 g
Teorema GTO M6 AXS
Teorema GTO M6 AXS
Telaio
Origine
Teorema GTO
Forcella
Rock Shox
Sid SL Ultimate Race Day 100 mm Remote
Ingranaggi del deragliatore
Sram
XX SL AXS Tipo T
Pedali
Sram
XX SL Eagle T-Type 34 CL55
Cassetta
Sram
GX Eagle 10-52 12v tipo T
Ruote
Prymahl
Polaris C25 R
Reggisella
Ritchey
Zero WCS 30,9 senza offset da 400 mm
Appendiabiti
Ritchey
MTN 2x WCS 740
Stelo
Controltech
SLA TFS
Prix : 5 810 € Poids : 9 129 g

Galleria fotografica.

Teorema GTO 29″
Teorema GTO 29″
Teorema GTO 29″
Teorema GTO 29″
Teorema GTO 29″

Vantaggi tecnologici.

Teorema della coda dura

Teorema della coda dura

Scoprite il Théorème, una palla di nervi che punta alla velocità e alle prestazioni. E come sempre in Origine, questi termini non sono in contrasto con il comfort e l'accessibilità, al contrario.

Le tecnologie che abbiamo sviluppato rendono la nostra hardtail una delle più leggere e performanti nel mondo competitivo dell'XC.
Risposta dinamica

Risposta dinamica

Il concetto di Dynamic Response riflette la personalità di Origine: la ricerca di prestazioni molto elevate, pur mantenendo un certo livello di comfort. Le fibre sono state progettate per privilegiare la reattività rispetto alla rigidità e per consentire un ritorno estremamente rapido dopo la deformazione.

I nostri ingegneri hanno concentrato lo sviluppo sul concetto di risposta dinamica. Invece di bloccare le varie deformazioni (scatola della pedalata, boccola in curva) per non perdere prestazioni, il Teorema funziona come una molla, come un arco, in modo da ritornare estremamente rapidamente dopo la deformazione.
È giocosa, reattiva e precisa nelle curve. Ma è anche facile da guidare sulle lunghe distanze, quando si è stanchi, o su tratti tortuosi o tecnici.
Integrazione

Integrazione

Dite addio ai tubi dei freni che sbattono l'uno contro l'altro mentre superate un affioramento roccioso, e dite addio ai rami degli alberi che afferrano la bicicletta e il ciclista per i tubi del deragliatore. Mentre alcuni potrebbero vedere questo come un vantaggio estetico, noi vediamo l'integrazione come la soluzione per aumentare l'affidabilità e la longevità dei cavi e dei tubi, ben protetti nel telaio.

Abbiamo approfittato dello sviluppo di questa nuova piattaforma per integrare anche il morsetto della sella. Anche in questo caso, si ottiene un'ulteriore rigidità naturale nella giunzione tubo orizzontale/tubo sella, aumentando la resistenza del telaio senza aggiungere ulteriore peso.
Blocco dello sterzo

Blocco dello sterzo

Abbiamo utilizzato la nostra tecnologia di bloccaggio dello sterzo. Per garantire la sicurezza del ciclista e dell'attrezzatura, lo sterzo ha un angolo di rotazione massimo di 72° su ciascun lato. Ciò significa che non c'è possibilità di strappare i cavi o di colpire l'estremità del manubrio in caso di caduta.

Questa tecnologia consente inoltre di evitare la curvatura nella parte superiore del tubo obliquo, garantendo una maggiore rigidità e prestazioni ancora più elevate.
Compatibilità UDH

Compatibilità UDH

Theorem è stato progettato per adattarsi agli standard odierni. L'UDH, il gancio universale per deragliatore, consente di proteggere il telaio, pur essendo economico e facile da trovare. Questo formato è inoltre compatibile con i deragliatori a montaggio diretto, senza gancio intermedio. In questo modo avrete accesso al meglio che il mercato possa offrire.
Scivolamenti di GTO e GTR

Scivolamenti di GTO e GTR

Una cornice, due comportamenti.

La GTO offre un mix perfetto di comfort, assorbimento delle vibrazioni e prestazioni. Il risultato è una MTB ultra-versatile, che spazia dalle corse di club alle maratone XC e alle ultra-distanze. Indipendentemente dalla disciplina, il drappeggio della GTO aiuta a limitare la fatica e a spingere più a fondo.

La GTR non scende a compromessi in termini di prestazioni. Leggera, reattiva, tutto ciò che ci si aspetta da una moto da competizione. Ma non sarebbe una Origine se non ci fossimo impegnati al massimo per renderla più tollerante. È quindi accessibile a tutti e vi spingerà a dare il massimo in ogni situazione.
Dipinti a mano nei nostri laboratori

Dipinti a mano nei nostri laboratori

Le cornici Origine sono dipinte nei nostri laboratori nel nord della Francia.

Abbiamo scelto di utilizzare solo vernici idrosolubili per autoveicoli.

La sua resistenza agli urti e alle abrasioni è di gran lunga superiore a quella dei telai verniciati in Asia e l'impatto ecologico è notevolmente ridotto.

La Théorème è disponibile come telaio singolo o come bicicletta completa.

Viene fornito con una garanzia a vita e può essere completamente personalizzato nel Configuratore per soddisfare i gusti e le aspettative di tutti gli appassionati.
Specifiche tecniche

Specifiche tecniche

Cuffia: IS52/28,6 - IS52/40
Movimento centrale: PF92
Reggisella: 30,9 mm
Sezione massima degli pneumatici: 29 x 2,40
Materiale: carbonio HM
Freni (max) : PostMount 160mm posteriore (180)
Assi : Arr: 12x148 (boost)
Vassoi (max): 36
Gabbia per bottiglie: 2
Escursione della forcella: 100 o 120 mm
Disassamento della forcella: 44
Piedino del riduttore: UDH

Cosa pensa la stampa.

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