Satisfait ou rembourséGarantie bonne taille - Meer informatieLivraison 6 à 8 semaines
Fermer
Hulp nodig?
Het team van Origine beantwoordt al uw vragen. Van maandag van 9 tot 19 uur via email en telefoon of na afspraak in de fabriek.
Fermer
Bedankt
U bent ingeschreven voor de Origine nieuwsbrief.

Controleer uw inbox, we hebben u een bevestigingsemail gestuurd.
Fermer
Land
fermer
fr
Frankrijk
be
België
nl
Nederland
ch
Zwitserland
gb
Verenigd Koninkrijk
Taal
fermer
English
Français
Nederlands
Help Fast Urban Flatbar

Help Fast Urban Flatbar

Elektrische fitnessbike


Elektrische fitnessbike

De Help Fast Urban is een lichte en wendbare stadsfiets voor al je functionele verplaatsingen door de week en je recreatieve ritten in het weekend.

De motor helpt je bij het optrekken na een bocht om met minder inspanning op snelheid te komen. En ook zonder trapondersteuning fietst de Help Fast Urban heel gemakkelijk, met dank aan het lage gewicht van de fiets.

Kies uw model

Help Fast Urban Flatbar LS49

Frame
Origine
Help Fast Urban Flatbar
Derailleurs
Shimano
GRX 800 2x11s Flatbar
Crankstel
Shimano
GRX 600 46/30 H
Cassette
Shimano
R7000 11-34
Wielen
Prymahl
Orion e-C35 Pro X20
Zadelpen
Ritchey
1B WCS 27.2
Stuur
Ritchey
MTN 2x WCS 580
Stuurpen
Tkn
TK-278A
Prijs : 4 436 €
Gewicht : 12 258 g

Help Fast Urban Flatbar LS46

Frame
Origine
Help Fast Urban Flatbar
Derailleurs
Shimano
GRX 800 2x11s Flatbar
Crankstel
Shimano
GRX 600 46/30 H
Cassette
Shimano
R7000 11-34
Wielen
Mavic
A423 X20
Zadelpen
Ritchey
1B WCS 27.2
Stuur
Ritchey
MTN 2x WCS 580
Stuurpen
Tkn
TK-278A
Prijs : 3 951 €
Gewicht : 12 449 g

Help Fast Urban Flatbar LS29

Frame
Origine
Help Fast Urban Flatbar
Derailleurs
Shimano
Tiagra Fitness disc H
Crankstel
Shimano
Tiagra Compact 50/34 H
Cassette
Shimano
HG-50 11-34
Wielen
Mavic
A423 X20
Zadelpen
Ritchey
2B WTD 27,2
Stuur
Ritchey
Flat 580
Stuurpen
Tkn
TK-278A
Prijs : 3 444 €
Gewicht : 13 016 g

Fotogalerij

Help Fast Urban Flatbar
Help Fast Urban Flatbar
Help Fast Urban Flatbar
Help Fast Urban Flatbar
Help Fast Urban Flatbar

Technologische troeven

Help

Help

Deze sportieve elektrische fiets laat zich ook zonder trapondersteuning heel leuk berijden, met dank aan de lichte en wrijvingsarme motor. De trapondersteuning helpt je om vlot een helling naar boven te fietsen, om in het wiel te blijven bij je fietsmakkers of om simpelweg minder af te zien en meer van het fietsen te genieten.
Lichte en krachtige motor

Lichte en krachtige motor

De Mahle X20 achterwielmotor is een technologische parel. De achternaaf en het bracket zijn voorzien van sensoren voor snelheid, koppel en kadans. Op basis van al die gegevens zorgt de motor voor een zo natuurlijk mogelijk aanvoelende trapondersteuning. Met een totaalgewicht van amper 3,2 kilogram voor motor, batterij en bekabeling is het een heel licht systeem. De 55 Nm krachtige motor wordt gekoppeld aan een batterij met een capaciteit van 250Wh. Met de optionele Range Extender van 185 Wh trek je de totale stroomvoorraad op tot 435Wh. De batterij met snellaadtechnologie laad je in minder dan 2 uur weer voor 80% op.
Toptechnologie

Toptechnologie

De AMC connectie (Automatic Motor Connection) maakt het mogelijk om het achterwiel snel en met een klassieke steekas in het frame te klemmen. Dankzij de ANT+ connectiviteit koppel je het systeem aan je GPS, een app stelt je in staat om de trapondersteunig af te stemmen op de moeilijkheden van de weg, je hartslag en de trapkracht die je zelf levert.
Met de hand gelakt in onze fabriek in Noord-Frankrijk

Met de hand gelakt in onze fabriek in Noord-Frankrijk

De Origine frames en vorken worden in onze fabriek in Noord-Frankrijk gelakt. Daarvoor maken wij enkel gebruik van watergedragen lakken die voldoen aan de hoge normen van de automotive sector. De schok- en krasbestendigheid van deze lakken ligt een pak hoger dan die van frames die in Azië zijn gelakt terwijl de ecologische impact van ons lakproces veel kleiner is. Net zoals dat voor alle Origine frames geldt, geven we ook op het Help frame levenslange garantie en kan je de fiets in onze online configurator helemaal naar eigen wens opbouwen.
Hoogwaardige afwerking

Hoogwaardige afwerking

De Help is voorzien van een Origine Inset conisch 1"1/8-1.5" balhoofd dat de stuurprecisie van de fiets garandeert. De kwalitatieve, afgedichte lagers draaien ultra soepel. De kwaliteit is gegarandeerd omdat ze in een stofvrije ruimte worden geassembleerd. De compressieringen van 10, 15 en 25 mm worden van gesmeed aluminium gemaakt, een extra dichtingsring wordt toegevoegd om vocht weg te houden van de lagers. De zadelpenstrop van gesmeed aluminium is geanodiseerd. Het bracket volgt de BB86 standaard (86.5x41)
Géométrie

Geometrie van het frame

S M L XL
ST Zitbuishoogte 450 480 510 545
TT Bovenbuislengte 535 550 565 585
HT Balhoofdhoogte 150 175 200 220
HR Standaard cockpithoogte 235 260 285 305
HR Maximale cockpithoogte Van 205 tot 240 Van 230 tot 265 Van 255 tot 290 Van 275 tot 305
SA Zitbuishoek 74 74 74 74
AH Balhoofdhoek 71 71 71 71
CS Lengte achtervork 429 429 429 429
SK Stack 577 597.5 621.5 640
RE Reach 369.5 378.5 387 401.5
BB BB drop 78 75 75 75
LE Wielbasis 1016 1034 1050 1071.5
RF Vork offset 50 50 50 50
Stuurpen TK-278A
Lengte fietser Van 158 tot 164 Van 165 tot 170 Van 171 tot 174 Van 175 tot 178 Van 179 tot 182 Van 183 tot 185 Van 186 tot 189 Van 190 tot 193 Van 194 tot 197
Stuurpenlengte 60 80 80 90 90 100 100 110 120
Stuurbreedte 400 400 420 420 420 420 440 440 440
Lengte van de cranks 170 170 172.5 172.5 172.5 172.5 175 175 175

[DE:titreCloud] [DE:titreCloudSecondaire]

[DE:itemCloudDizzy] [/DE:itemCloudDizzy]
Témoignages
Getuigenissen
Elke Origine fiets heeft zijn eigen verhaal

Wat de pers er van vindt.

Origine Cycles : des femmes, des hommes et des...
Origine Cycles : des femmes, des hommes et des...
Par Weelz
Test gravel | Origine Graxx 3 GTR : la...
Test gravel | Origine Graxx 3 GTR : la...
Par Vojomag
Voici le nouveau Origine Théorème hardtail pour...
Voici le nouveau Origine Théorème hardtail pour...
Par Vélo Tout Terrain
Origine Graxx 3 GTR : for everyone in every...
Origine Graxx 3 GTR : for everyone in every...
Par Top Vélo
Review of the Origine Axxome 3 GTR, more modern,...
Review of the Origine Axxome 3 GTR, more modern,...
Par MatosVélo

[Meer zien]