Tevreden of terugbetaaldJuiste maat garantie - Meer informatieVerzending 4 tot 5 weken
Fermer
Hulp nodig?
Het team van Origine beantwoordt al uw vragen. Van maandag van 9 tot 19 uur via email en telefoon of na afspraak in de fabriek.
Fermer
Bedankt
U bent ingeschreven voor de Origine nieuwsbrief.

Controleer uw inbox, we hebben u een bevestigingsemail gestuurd.
Fermer
Kies je regio en taal
[DE:choisirLangue_EN]
Europa
FR France (Français)
CH Suisse (Français) CHF
BE Belgique (Français)
BE Belgique (Nederlands)
NL Pays-Bas (Nederlands)
DE Allemagne (Deutsch)
IT Italie (Italiano)
Internationale
GB Royaume-Uni (English)

Origine verkoopt en verzendt haar fietsen over de hele wereld.
Belastingen en verzendkosten worden aangegeven wanneer je je levering kiest of worden indien nodig berekend op basis van een offerte.

[DE:textChoixLangues1_EN]
[DE:textChoixLangues2_EN]

Graxx GTR Explore

Graxx GTR Explore

Performante gravelbike met verende voorvork


Performante gravelbike met verende voorvork

De Graxx GTR Explore is de performante gravelbike met verende voorvork. Hij is ideaal voor fietsers die ook op uitdagende paden top prestaties willen leveren. De Rock Shox Rudy verende voorvork werd speciaal voor de gravelbike ontwikkeld. De 40mm veerweg volstaan ruimschoots om de klappen en trillingen te dempen terwijl de fiets licht en gemakkelijk te besturen blijft.

De Graxx GTR Explore is de perfecte fiets voor wie snel en comfortabel over uitdagend terrein wil rijden.

Kies uw model

Graxx GTR Explore M6 AXS
Graxx GTR Explore M6 AXS
Frame
Origine
Graxx GTR Explore
Vork
Rock Shox
Rudy XPLR Ultimate 40mm Zwart
Derailleurs
Sram
Red AXS XPLR E1 T-Type
Crankstel
Sram
Rood XPLR E1 40
Cassette
Sram
Rood XG 1391 E1 10-46
Wielen
Prymahl
Vega C45 Pro
Zadelpen
Ritchey
1B WCS Carbon 27.2
Stuur
Ritchey
Road Ergomax WCS
Stuurpen
Tkn
TK-278A
Prix : 8 440 € Poids : 8 450 g
Graxx GTR Explore M4 Di2
Graxx GTR Explore M4 Di2
Frame
Origine
Graxx GTR Explore
Vork
Rock Shox
Rudy XPLR 40mm Zwart
Derailleurs
Shimano
GRX 825 Di2 2x12v
Crankstel
Shimano
GRX 610 12v 46/30
Cassette
Shimano
R7100 11-34 12s
Wielen
Prymahl
Vega C36 RS
Zadelpen
Uno
Onepiece 27,2 350mm
Stuur
Ritchey
Road Ergomax WCS
Stuurpen
Tkn
TK-278A
Prix : 5 720 € Poids : 9 301 g
Graxx GTR Explore M2
Graxx GTR Explore M2
Frame
Origine
Graxx GTR Explore
Vork
Rock Shox
Rudy XPLR 40mm Zwart
Derailleurs
Shimano
GRX 820 2x12v
Crankstel
Shimano
GRX 820 48/31
Cassette
Shimano
R7100 11-34 12s
Wielen
Prymahl
Vega A21 RS
Zadelpen
Uno
Onepiece 27,2 350mm
Stuur
Ritchey
Road Ergomax WCS
Stuurpen
Tkn
TK-278A
Prix : 4 086 € Poids : 9 307 g
Graxx GTR Explore M1
Graxx GTR Explore M1
Frame
Origine
Graxx GTR Explore
Vork
Rock Shox
Rudy XPLR 40mm Zwart
Derailleurs
Shimano
GRX 820 1x12v
Crankstel
Shimano
GRX 610 12v 40D
Cassette
Shimano
SLX M7100 12s 10-51
Wielen
Prymahl
Vega A21 RS
Zadelpen
Uno
Onepiece 27,2 350mm
Stuur
Ritchey
Road Ergomax WCS
Stuurpen
Tkn
TK-278A
Prix : 3 997 € Poids : 9 427 g

Technologische troeven

Graxx III GTR Explore

Graxx III GTR Explore

De Graxx van de jongste generatie vindt een nog beter evenwicht tussen prestaties, comfort, stevigheid en rijgemak. De Graxx GTR is ontwikkeld in functie van snelheid en prestaties, zonder daarbij het comfort over het hoofd te zien. De verende vork tilt het comfort naar een nog hoger niveau.
Verende voorvork voor gravel gebruik

Verende voorvork voor gravel gebruik

De Rock Shox Rudy vork is specifiek voor gravel ontwikkeld en biedt 40 mm veerweg. De veervoorspanning wordt geregeld door een luchtpatroon (de SoloAir technologie). Het hydraulische luik wordt verzorgd door het Charger Race Day patroon, voorzien van een lock-out voor de vlot rollende stukken.
UML (Unique Matrix Layup)

UML (Unique Matrix Layup)

Maanden van ontwikkelingswerk leidden tot een technologie die we UML of Unique Matrix Layup noemen. De carbon prepregs worden hierbij in één keer over één enkele binnenmal van het frame gedrapeerd. Daarmee sluiten we alle overlappingen uit en kan het carbon perfect zijn werk doen.

Deze doorontwikkeling van de EPS interne mallentechnologie stelt ons in staat om de carbonvezels over het hele frame op een uniforme manier samen te persen.
CCT+® achterframe

CCT+® achterframe

Het nieuwe CCT+® achterframe zorgt voor het perfecte huwelijk tussen comfort en prestaties. De liggende en staande achtervorken van de Graxx frames worden uit één doorlopende carbon buis gemaakt waardoor er tussen de achterkant van het bracket en de aanhechting van de staande achtervork aan de zitbuis geen enkele harde plek zit. (CCT+® staat voor Continuous Carbon Tubing®.) De trillingen die veroorzaakt worden door de oneffenheden in het terrein worden dankzij de CCT+® constructie over de volledige achtertrein van de fiets verdeeld zodat de fietser van meer comfort geniet.
Interne routing

Interne routing

Naast de visuele aantrekkingskracht biedt integratie een aantal belangrijke voordelen, vooral voor bikepacking.
De leidingen en slangen beperken op geen enkele manier de rotatie van de cockpit. Het heeft ons maanden gekost om deze integratie op de Fraxion te ontwikkelen en we wilden onszelf de kans niet ontnemen om dit recept toe te passen.
Dankzij deze integratie is de besturing nog soepeler dan met blootliggende kanalen en slangen, die de cockpit soms zouden kunnen beperken.
Compatibel met 700x45 en 650x47

Compatibel met 700x45 en 650x47

De Graxx is bedacht en ontwikkeld voor het gebruik met twee soorten wielen.
In frame en vork passen banden tot 700x45 en 650x47 voor een maximale allround inzetbaarheid.
Technische specificaties

Technische specificaties

Gewicht Graxx GTR frame 944 gram
Bracket BSA 68 mm
Bovenste balhoofdlager IS52 / 28.6
Onderste balhoofdlager IS52 / 40
Diameter zadelpen Ø27.2
Maximale bandenmaat 700x45
Maximale bandenmaat 650x47
Remschijf voor/achter 180 of 160 mm
Geïntegreerde zadelpenklem
Montagenokken op de vorkpoten voor Tubus Tara drager of standaard 64 mm bidonhouders

Klantbeoordelingen

Wat de pers er van vindt.

Théorème GR - Beoordeling en test door Gravel &...
Théorème GR - Beoordeling en test door Gravel &...
Par Gravel & Bike
Théorème GR - Getest tijdens een...
Théorème GR - Getest tijdens een...
Par Weelz
Axxome RR: Presentatie van deze uitzonderlijke...
Axxome RR: Presentatie van deze uitzonderlijke...
Par Grinta
Origine Racing Division: Een spannend debuut
Origine Racing Division: Een spannend debuut
Par Vélo Vert
Axxome GTO Ultra - Pers test door het tijdschrift...
Axxome GTO Ultra - Pers test door het tijdschrift...
Par Cyclist