Satisfait ou rembourséGarantie bonne taille - Meer informatieLivraison 6 à 8 semaines
Fermer
Hulp nodig?
Het team van Origine beantwoordt al uw vragen. Van maandag van 9 tot 19 uur via email en telefoon of na afspraak in de fabriek.
Fermer
Bedankt
U bent ingeschreven voor de Origine nieuwsbrief.

Controleer uw inbox, we hebben u een bevestigingsemail gestuurd.
Fermer
Land
fermer
fr
Frankrijk
be
België
nl
Nederland
ch
Zwitserland
gb
Verenigd Koninkrijk
Taal
fermer
English
Français
Nederlands
Trail

Trail

Gravel en bikepacking

Trail

Gravel en bikepacking


Betrouwbare en performante gravelbike

De no-nonsense Trail biedt prestaties en sensaties.

Met de Trail kan je echt alle kanten op. Met spatborden en verlichting om dagelijks naar het werk te rijden of aangekleed met bagagedragers om op fietsreis te vertrekken: de Trail vindt het allemaal best.

Het frame van 6061 aluminium heeft buizen van een variabele wanddikte die daarna een dubbele thermische behandeling krijgen.

Kies uw model

Trail T56

Frame
Origine
Trail
Derailleurs
Shimano
GRX 800 1x11s
Crankstel
Shimano
GRX 810 40T
Cassette
Shimano
M800 11-42
Wielen
Fulcrum
Rapid Red 300
Zadelpen
Ritchey
2B WTD 27,2
Stuur
Ritchey
Road Ergomax WCS
Stuurpen
Controltech
CLS L2
Prijs : 2 495 €
Gewicht : 8 980 g

Trail T46

Frame
Origine
Trail
Derailleurs
Shimano
GRX 800 1x11s
Crankstel
Shimano
GRX 810 40T
Cassette
Shimano
M800 11-42
Wielen
Prymahl
Vega A30 Pro
Zadelpen
Ritchey
2B WTD 27,2
Stuur
Ritchey
Road Ergomax Comp
Stuurpen
Controltech
CLS L2
Prijs : 2 680 €
Gewicht : 8 907 g

Trail T36

Frame
Origine
Trail
Derailleurs
Shimano
GRX 400 2x10s
Crankstel
FSA
Gossamer Pro 2X 46/30
Cassette
Shimano
HG-50 11-36
Wielen
Fulcrum
Rapid Red 900
Zadelpen
Ritchey
2B WTD 27,2
Stuur
Ritchey
Road Ergomax Comp
Stuurpen
Controltech
CLS L2
Prijs : 1 844 €
Gewicht : 9 517 g

Trail T26

Frame
Origine
Trail
Derailleurs
Shimano
Tiagra 4720 Disc
Crankstel
Shimano
Tiagra Compact 50/34
Cassette
Shimano
HG-50 11-34
Wielen
Fulcrum
Rapid Red 900
Zadelpen
Ritchey
2B WTD 27,2
Stuur
Ritchey
Road Curve Comp
Stuurpen
Controltech
CLS L2
Prijs : 1 651 €
Gewicht : 9 810 g

Fotogalerij

Trail
Trail
Trail
Trail
Trail

Technologische troeven

Trail

Trail

Bijna even licht en comfortabel als veel carbon framesets imponeert de Trail met zijn efficiëntie en stuurprecisie. Het geheim achter deze uitzonderlijke prestaties is de heel technische constructie van het frame. De buizen worden geëxtrudeerd uit 6061 aluminium, een lichte, stijve en bijzonder kwalitatieve legering. De buizen worden daarna aan de binnenkant bewerkt om een variabele dikte te bekomen (Triple Butted). Na het lassen wordt het frame versterkt met T4 en T6 thermische behandelingen.
Dubble T4T6 thermische behandeling

Dubble T4T6 thermische behandeling

Lassen is een kunst.
De afwerking is hoogwaardig en duurzaam. De ranke buizen en de interne kabeldoorvoer zorgen voor sobere en klassieke looks. De lasnaden worden met de hand nabewerkt.
Na het lassen wordt het frame versterkt met T4 en T6 thermische behandelingen.
Toray carbonvezels

Toray carbonvezels

De full carbon vork maken we van High Modulus unidirectioneel T800 vezels van Toray® die we ter hoogte van de vorkkroon versterken met 3K M40 vezels. Toray® is de grootste carbonfabrikant ter wereld en zijn koolstofvezels worden ook gebruikt in de luchtvaart en de autosport. De vork is dezelfde als in de Graxx. Het oversized aero profiel maakt de vork zowel frontaal als lateraal heel stijf, wat de stuurprecisie ten goede komt. De unidirectionele vezelstructuur dempt de trillingen wat op lange afstanden het comfort ten goede komt.
Gelakt in ons atelier

Gelakt in ons atelier

Origine frames en vorken worden gelakt in ons atelier in het noorden van Frankrijk.

Wij maken daarbij enkel gebruik van watergedragen lakken die voldoen aan de hoge standaarden uit de automotive industrie.

Daardoor is de laklaag veel duurzamer dan die van frames die in Azië worden gelakt, en dat met minder impact op het milieu.

Op het Trail frame geven we levenslange garantie en net zoals alle andere Origine producten kunt u in onze online configurator het Trail frame naar eigen wens en voorkeur configureren.
High-end balhoofdlagers

High-end balhoofdlagers

Het Trail frame wordt geleverd met een hoogwaardig Origine Inset conisch 1" 1/8" - 1,5" balhoofd. Ontwikkeld voor fietsers die op zoek zijn naar precisie en prestaties.

- Kwalitatieve afgedichte lagers voor een maximale stuurprecisie. Gemonteerd in een stofvrije ruimte.

- Aluminium conische topring van 10, 15 of 25 mm hoogte met dubbele afdichting om de lagers perfect te beschermen.

Met gesmede en geanodiseerde zadelpenklem.

Het bracket volgt de BB86 Pressfit standaard. (86,5 x 41)
Géométrie

Geometrie van het frame

S M L XL
ST Zitbuishoogte 450 480 510 545
TT Bovenbuislengte 520 539 559 579
HT Balhoofdhoogte 150 175 200 220
HR Standaard cockpithoogte 230 255 280 300
HR Maximale cockpithoogte Van 200 tot 250 Van 225 tot 275 Van 250 tot 300 Van 270 tot 305
SA Zitbuishoek 74.5 74 73.5 73
AH Balhoofdhoek 70.5 71 71.5 72
CS Lengte achtervork 429 429 429 429
SK Stack 563 587 612 632
RE Reach 364 371 378 386
BB BB drop 76 75 74 73
LE Wielbasis 1006 1017 1028 1038
RF Vork offset 45 45 45 45
Stuurpen CLS L2
Lengte fietser Van 158 tot 164 Van 165 tot 170 Van 171 tot 174 Van 175 tot 178 Van 179 tot 182 Van 183 tot 185 Van 186 tot 189 Van 190 tot 193 Van 194 tot 197
Stuurpenlengte 60 80 80 90 90 100 100 110 120
Stuurbreedte 400 400 420 420 420 420 440 440 440
Lengte van de cranks 170 170 172.5 172.5 172.5 175 175 175 175

[DE:titreCloud] [DE:titreCloudSecondaire]

[DE:itemCloudDizzy] [/DE:itemCloudDizzy]
Témoignages
Getuigenissen
Elke Origine fiets heeft zijn eigen verhaal

Wat de pers er van vindt.

Test gravel | Origine Graxx 3 GTR : la...
Test gravel | Origine Graxx 3 GTR : la...
Par Vojomag
Voici le nouveau Origine Théorème hardtail pour...
Voici le nouveau Origine Théorème hardtail pour...
Par Vélo Tout Terrain
Origine Graxx 3 GTR : for everyone in every...
Origine Graxx 3 GTR : for everyone in every...
Par Top Vélo
Review of the Origine Axxome 3 GTR, more modern,...
Review of the Origine Axxome 3 GTR, more modern,...
Par MatosVélo
Read the review of the Origine Axxome III GTR...
Read the review of the Origine Axxome III GTR...
Par 3Bikes.fr