Tevreden of terugbetaaldJuiste maat garantie - Meer informatieLevering 5 tot 6 weken
Fermer
Hulp nodig?
Het team van Origine beantwoordt al uw vragen. Van maandag van 9 tot 19 uur via email en telefoon of na afspraak in de fabriek.
Fermer
Bedankt
U bent ingeschreven voor de Origine nieuwsbrief.

Controleer uw inbox, we hebben u een bevestigingsemail gestuurd.
Fermer
Land
fermer
fr
Frankrijk
be
België
nl
Nederland
ch
Zwitserland
gb
Verenigd Koninkrijk
Taal
fermer
English
Français
Nederlands
Graxx III GTR

Graxx III GTR

Gravel & Prestaties


Performante en allround inzetbare carbon gravelbike

De Graxx GTR is de nieuwe versie van de Graxx, ontwikkeld met het oog op prestaties. In de GTR serie brengen we al onze knowhow op vlak van carbontechnologie samen.
De input van onze wedstrijdrijders was van cruciaal belang bij de ontwikkeling van de Graxx GTR om er een volbloed prestatiesfiets van te maken, uiteraard met de nodige aandacht voor het comfort.

Kies uw model

Graxx III GTR M1

Frame
Origine
Graxx III GTR
Derailleurs
Shimano
GRX 400 2x10s
Crankstel
Shimano
GRX 600 46/30 10s
Cassette
Shimano
HG-50 11-36
Wielen
Mavic
Allroad
Zadelpen
Ritchey
2B WTD 27,2
Stuur
Ritchey
Road Ergomax Comp
Stuurpen
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prijs : 2 862 €
Gewicht : 8 881 g

Graxx III GTR M2

Frame
Origine
Graxx III GTR
Derailleurs
Shimano
GRX 820 1x12s
Crankstel
Shimano
GRX 610 12sp 40D
Cassette
Shimano
SLX M7100 12s 10-51
Wielen
Prymahl
Vega A30 R
Zadelpen
Ritchey
2B WTD 27,2
Stuur
Ritchey
Road Curve Comp
Stuurpen
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prijs : 3 483 €
Gewicht : 8 495 g

Graxx III GTR M3

Frame
Origine
Graxx III GTR
Derailleurs
Sram
Rival XPLR AXS 1x12v
Crankstel
Sram
Rival AXS 40D
Cassette
Sram
Rival 12s AXS XPLR 10-44
Wielen
Prymahl
Vega A30 Pro
Zadelpen
Ritchey
1B WCS 27.2
Stuur
Ritchey
Road Ergomax WCS
Stuurpen
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prijs : 4 495 €
Gewicht : 8 144 g

Graxx III GTR M4

Frame
Origine
Graxx III GTR
Derailleurs
Shimano
Ultegra R8170 Di2 Disc 12s
Crankstel
Shimano
Ultegra R8100 50/34 BS
Cassette
Shimano
Ultegra R8100 11-30 12v
Wielen
Prymahl
Vega C35 R Wide
Zadelpen
Ritchey
1B WCS 27.2
Stuur
Ritchey
Road Ergomax WCS
Stuurpen
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prijs : 5 490 €
Gewicht : 7 768 g

Graxx III GTR M5

Frame
Origine
Graxx III GTR
Derailleurs
Sram
Force XPLR AXS 1x12s D2
Crankstel
Sram
Force D2 AXS 40
Cassette
Sram
Force 12s AXS XPLR 10-44
Wielen
Prymahl
Vega C35 Pro Wide
Zadelpen
Ritchey
1B WCS Carbon 27.2
Stuur
Ritchey
Road Ergomax WCS
Stuurpen
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prijs : 6 106 €
Gewicht : 7 776 g

Fotogalerij

Graxx III GTR
Graxx III GTR
Graxx III GTR
Graxx III GTR
Graxx III GTR

Technologische troeven

Graxx GTR

Graxx GTR

De Graxx van de jongste generatie vindt een nog beter evenwicht tussen prestaties, comfort, stevigheid en rijgemak. De Graxx GTR is ontwikkeld in functie van snelheid en prestaties, zonder daarbij het comfort en het rijgemak dat alle Origine fietsen typeert over het hoofd te zien.
UML (Unique Matrix Layup)

UML (Unique Matrix Layup)

Maanden van ontwikkelingswerk leidden tot een technologie die we UML of Unique Matrix Layup noemen. De carbon prepregs worden hierbij in één keer over één enkele binnenmal van het frame gedrapeerd. Daarmee sluiten we alle overlappingen uit en kan het carbon perfect zijn werk doen.
Deze doorontwikkeling van de EPS interne mallentechnologie stelt ons in staat om de carbonvezels over het hele frame op een uniforme manier samen te persen.
CCT+® achterframe

CCT+® achterframe

Het CCT+® achterframe zorgt voor het perfecte huwelijk tussen comfort en prestaties. De liggende en staande achtervorken van de Graxx frames worden uit één doorlopende carbon buis gemaakt waardoor er tussen de achterkant van het bracket en de aanhechting van de staande achtervork aan de zitbuis geen enkele harde plek zit. (CCT+® staat voor Continuous Carbon Tubing®.) De trillingen die veroorzaakt worden door de oneffenheden in het terrein worden dankzij de CCT+® constructie over de volledige achtertrein van de fiets verdeeld zodat de fietser van meer comfort geniet.
Interne kabeldoorvoer

Interne kabeldoorvoer

Outre l’aspect visuel, l’intégration offre quelques avantages notoires surtout pour une pratique bikepacking.
Les gaines et durites ne viennent en rien contraindre la rotation du poste de pilotage. Le développement de cette intégration nous a pris des mois sur le Fraxion, nous n’allions pas nous priver pour décliner cette recette.
Grâce à cette intégration la direction est encore plus fluide qu’avec des gaines et durites apparentes qui pouvaient parfois contraindre le poste de pilotage.
650b en 700c compatibel

650b en 700c compatibel

De Graxx ontwikkelden we om compatibel te zijn met twee wielmaten.
Het polyvalente frame kan banden tot 700x45 en 650x47 mm aan. Op die manier maakt u van de Graxx een avontuurlijke offroader of een fiets die vooral op verharde wegen en beter rollende gravelpaden uitblinkt.
Technische specificaties

Technische specificaties

Gewicht Graxx GTR frame 944 gram
Bracket BSA 68 mm
Bovenste balhoofdlager IS52 / 28.6
Onderste balhoofdlager IS52 / 40
Diameter zadelpen Ø27.2
Maximale bandenmaat 700x45
Maximale bandenmaat 650x47
Remschijf voor/achter 180 of 160 mm
Geïntegreerde zadelpenklem
Montagenokken op de vorkpoten voor Tubus Tara drager of standaard 64 mm bidonhouders
Géométrie

Geometrie van het frame

S M L XL
ST Zitbuishoogte 475 505 535 570
TT Bovenbuislengte 540 555 570 585
HT Balhoofdhoogte 140 160 185 205
HR Standaard cockpithoogte 225 245 270 290
HR Maximale cockpithoogte Van 195 tot 230 Van 215 tot 250 Van 240 tot 275 Van 260 tot 295
SA Zitbuishoek 74 74 74 74
AH Balhoofdhoek 71 71.3 72 72
CS Lengte achtervork 430 430 430 430
SK Stack 564 585 611 630
RE Reach 378.11 387.35 394.75 404.3
BB BB drop 75 75 75 75
LE Wielbasis 1023 1036 1045 1061
RF Vork offset 50 50 50 50
Stuurpen TK-278A (semi-intégrée)
Lengte fietser Van 158 tot 164 Van 165 tot 169 Van 170 tot 174 Van 175 tot 177 Van 178 tot 182 Van 183 tot 187 Van 188 tot 190 Van 191 tot 195 Van 196 tot 200
Stuurpenlengte 60 70 80 90 90 100 100 110 120
Stuurbreedte 400 420 420 420 420 420 420 440 440
Lengte van de cranks 170 170 170 172.5 172.5 172.5 175 175 175

[DE:titreCloud] [DE:titreCloudSecondaire]

[DE:itemCloudDizzy] [/DE:itemCloudDizzy]

Avis non disponible

Wat de pers er van vindt.

We tested the Origine Montmartre, you might even...
We tested the Origine Montmartre, you might even...
Par Frandroid
We tested the Montmartre, the new e-bike from...
We tested the Montmartre, the new e-bike from...
Par Weelz
GETEST: Origine Graxx III GTO Explore
GETEST: Origine Graxx III GTO Explore
Par Grinta
Test | Origine Théorème FS 120 GTR: Rappe en...
Test | Origine Théorème FS 120 GTR: Rappe en...
Par Velozine
For almost 1,000 km and 10,000 m of climbing we...
For almost 1,000 km and 10,000 m of climbing we...
Par Bike Café France