Satisfait ou rembourséGarantie bonne taille - Meer informatieLivraison 6 à 8 semaines
Fermer
Hulp nodig?
Het team van Origine beantwoordt al uw vragen. Van maandag van 9 tot 19 uur via email en telefoon of na afspraak in de fabriek.
Fermer
Bedankt
U bent ingeschreven voor de Origine nieuwsbrief.

Controleer uw inbox, we hebben u een bevestigingsemail gestuurd.
Fermer
Land
fermer
fr
Frankrijk
be
België
nl
Nederland
ch
Zwitserland
gb
Verenigd Koninkrijk
Taal
fermer
English
Français
Nederlands
Axxome 400

Axxome 400

Polyvalente prestaties.


Racefiets voor de veeleisende cyclorijder

Ongeacht het terrein waarop je gaat fiets, ongeacht uw prestatieniveau en ongeacht de omstandigheden: de Axxome 400 past zich aan.

Gemaakt met High Modulus carbonvezels en boordevol Origine toptechnologie levert de Axxome 400 prestaties en sensaties die geen enkele fietser onberoerd laten.

Kies uw model

Axxome 400 LS86

Frame
Origine
Axxome 400
Derailleurs
Shimano
Dura Ace 9250 DI2 12s
Crankstel
Shimano
Dura Ace 9200 50/34
Cassette
Shimano
Dura Ace 9200 11-30 12v
Wielen
Prymahl
Orion C35 Pro
Zadelpen
Ritchey
WCS Zero Offset (recht) 27.2 carbon
Stuur
Ritchey
Streem II WCS Carbon
Stuurpen
Tkn
TK-278A
Prijs : 5 546 €
Gewicht : 6 736 g

Axxome 400 LS65

Frame
Origine
Axxome 400
Derailleurs
Shimano
Ultegra R8150 Di2 12s
Crankstel
Shimano
Ultegra R8100 50/34
Cassette
Shimano
Ultegra R8100 11-30 12v
Wielen
Prymahl
Orion C35 R
Zadelpen
Ritchey
1B WCS Carbon 27.2
Stuur
Ritchey
Streem III WCS
Stuurpen
Tkn
TK-278A
Prijs : 4 152 €
Gewicht : 7 200 g

Axxome 400 LS45

Frame
Origine
Axxome 400
Derailleurs
Shimano
Ultegra R8000
Crankstel
Shimano
105 R7000 50/34 Compact
Cassette
Shimano
R7000 11-28
Wielen
Prymahl
Orion A30 Pro
Zadelpen
Ritchey
2B WTD 27,2
Stuur
Ritchey
Streem III WCS
Stuurpen
Tkn
TK-278A
Prijs : 3 059 €
Gewicht : 7 408 g

Axxome 400 LS34

Frame
Origine
Axxome 400
Derailleurs
Shimano
105 Sport
Crankstel
Shimano
105 R7000 50/34 Compact
Cassette
Shimano
R7000 11-28
Wielen
Fulcrum
Racing 900
Zadelpen
Ritchey
2B WTD 27,2
Stuur
Ritchey
Road Curve Comp
Stuurpen
Tkn
TK-278A
Prijs : 2 081 €
Gewicht : 7 873 g

Fotogalerij

Axxome 400
Axxome 400
Axxome 400
Axxome 400
Axxome 400

Technologische troeven

Axxome 400

Axxome 400

De nieuwe Axxome 400 ontwikkelden we voor veeleisende granfondo- en cyclorijders die op zoek zijn naar een performante, strakke racefiets die toch uitblinkt op vlak van comfort.

In maat XS weegt het frame slechts 880 gram terwijl de vork amper 380 gram op de weegschaal legt.

Het CCT+® achterframe en het gebruik van een EPS interne mal om het frame te bouwen komen het rendement en het comfort ten goede.

De lay-up van de unidirectionele carbonvezels is zodanig gekozen dat de trillingen die vanaf de weg komen maximaal worden gedempt om op die manier de vermoeidheid op lange ritten tegen te gaan.

Het frame en de vork worden van High Modulus Toray® UD T800 carbonvezels gemaakt met versterkingen van 3K M40.
CCT+® technologie

CCT+® technologie

De Axxome racefietsen worden algemeen geroemd voor de manier waarop ze prestaties aan comfort koppelen. Het nieuwe CCT+® achterframe tilt dat huwelijk tussen prestaties en comfort naar een nog hoger niveau.

De liggende en staande achtervorken van de Axxome frames worden uit één doorlopende carbon buis gemaakt waardoor er tussen de achterkant van het bracket en de aanhechting van de staande achtervork aan de zitbuis geen enkele harde plek zit. (CCT+® staat voor Continuous Carbon Tubing®.)

De trillingen die veroorzaakt worden door de oneffenheden in het wegdek worden dankzij de CCT+® constructie over de volledige achtertrein van de fiets verdeeld voor meer comfort.
EPS mallentechniek

EPS mallentechniek

Het gebruik van een interne mal van EPS polyurethaan voorkomt dat restjes hars zich in de hoeken van het frame ophopen en zorgt dus voor een veel nettere afwerking van de binnenkant van het frame.
Door ook de binnenkant van het frame perfect af te werken, voorkomen we niet alleen overtollig gewicht, maar bouwen we ook een frame met een constante dikte van de framebuizen waardoor trillingen zich gemakkelijker over het volledige fietsframe kunnen verdelen. En dat komt dan weer het comfort ten goede.
Gelakt in ons atelier

Gelakt in ons atelier

Origine frames en vorken worden gelakt in ons atelier in het noorden van Frankrijk.

Wij maken daarbij enkel gebruik van watergedragen lakken die voldoen aan de hoge standaarden uit de automotive industrie.

Daardoor is de laklaag veel duurzamer dan die van frames die in Azië worden gelakt, en dat met minder impact op het milieu.

De Axxome 400 is beschikbaar als frameset en als complete fiets. Op het frame geldt levenslange garantie en frame en fiets zijn in onze online configurator 100% naar eigen budget, smaak en rijstijl samen te stellen.
Géométrie

Geometrie van het frame

XS S M L XL XXL
ST Zitbuishoogte 470 500 530 555 580 610
TT Bovenbuislengte 515 525 540 555 575 600
HT Balhoofdhoogte 115 130 145 165 185 210
HR Standaard cockpithoogte 200 215 230 250 270 295
HR Maximale cockpithoogte Van 170 tot 205 Van 185 tot 220 Van 200 tot 235 Van 220 tot 255 Van 240 tot 275 Van 265 tot 300
SA Zitbuishoek 74.5 74 73.2 73 73 72.5
AH Balhoofdhoek 71 71.5 72 72.5 72.5 73
CS Lengte achtervork 403 403 403 403 403 403
SK Stack 518 533 548 569 588 613
RE Reach 372 373 375 381 395 407
BB BB drop 72 71 70 70 70 70
LE Wielbasis 969 971 974 982 1003 1017
RF Vork offset 45 45 45 45 45 45
Stuurpen TK-278A
Lengte fietser Van 151 tot 155 Van 156 tot 160 Van 161 tot 165 Van 166 tot 168 Van 169 tot 171 Van 172 tot 174 Van 175 tot 179 Van 180 tot 182 Van 183 tot 185 Van 186 tot 189 Van 190 tot 191 Van 192 tot 196 Van 197 tot 201
Stuurpenlengte 60 80 90 90 100 100 110 110 120 120 130 120 130
Stuurbreedte 380 400 400 400 400 420 420 420 420 440 440 440 440
Lengte van de cranks 170 170 170 170 170 172.5 172.5 172.5 172.5 175 175 175 175

[DE:titreCloud] [DE:titreCloudSecondaire]

[DE:itemCloudDizzy] [/DE:itemCloudDizzy]
Témoignages
Getuigenissen
Elke Origine fiets heeft zijn eigen verhaal

Wat de pers er van vindt.

Test gravel | Origine Graxx 3 GTR : la...
Test gravel | Origine Graxx 3 GTR : la...
Par Vojomag
Voici le nouveau Origine Théorème hardtail pour...
Voici le nouveau Origine Théorème hardtail pour...
Par Vélo Tout Terrain
Origine Graxx 3 GTR : for everyone in every...
Origine Graxx 3 GTR : for everyone in every...
Par Top Vélo
Review of the Origine Axxome 3 GTR, more modern,...
Review of the Origine Axxome 3 GTR, more modern,...
Par MatosVélo
Read the review of the Origine Axxome III GTR...
Read the review of the Origine Axxome III GTR...
Par 3Bikes.fr