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Fraxion GTR M4 Di2 Zoom

Les réponses à vos questions

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Où faire entretenir son vélo Origine ?

Origine vous libère de la dépendance à un point de vente en vous offrant un large choix de possibilité pour l'entretien de votre vélo.
Vous pouvez choisir un des nombreux techniciens référencés dont certains peuvent se déplacer chez vous, aller chez votre technicien habituel, déposer votre vélo à l’usine, ou même faire l’entretien vous-même si vous en avez les compétences et en utilisant les tutoriels Origine.

Garantie

- Quelles sont les modalités de la garantie ?

Chez Origine, nous pensons qu'un vélo exceptionnel mérite une garantie exceptionnelle.
Ainsi, chaque modèle bénéficie d'une garantie à vie de son cadre ainsi que d'une garantie de 2 ans des composants.

La garantie est gérée directement dans notre usine par nos équipes. Votre interlocuteur est un expert qui saura vous apporter une réponse, une explication, décider de vous expédier un composant ou bien de planifier une intervention sur votre vélo.

Retrouvez toutes les informations à ce sujet en consultant la page "Garanties".



Un vélo parfaitement à votre taille, c'est garanti

Si disposer d'un vélo à son image est est important aux yeux de beaucoup de cyclistes, être bien positionné dessus est primordial. Beaucoup négligent ce point et pourtant, débutant comme compétiteur, la position sur votre vélo est la garantie de votre confort comme de vos performances.

Lors de la finalisation de la configuration d'un vélo Origine, plusieurs possibilité s'offrent à vous quant aux choix des réglages de position sur votre vélo.

1- Vous savez ce que vous voulez :
Choisissez indépendamment la taille du cadre, la longueur de la potence, la largeur du cintre, la hauteur du poste de pilotage, la longueur des manivelles, et une selle à la largeur appropriée. Nous vous laissons le choix.

2- Utilisez notre Calculateur de Tailles
À partir de quelques mesures très simples à prendre, il définit les côtes exactes de chaque composant pour un vélo parfaitement adapté à votre morphologie.

Comment prendre simplement les tailles depuis chez vous ?
Nous vous invitons à visionner notre vidéo à ce sujet sur notre chaîne YouTube : https://youtu.be/5HdPZWSQWqA?si=6CTwsw0ndrZPvZUS

3- Vous souhaitez bénéficier de l'aide de nos conseillers
Validez votre commande en cliquant sur "Choisir les tailles plus tard", l'un de nos conseilllers techniques vous rappellera sous 48h ouvrables.

4- Vous disposez d'une étude posturale ou souhaitez reproduire les réglages de votre vélo actuel
Sélectionner l'option "Choisir les tailles plus tard" et transmettez nous les mesures en votre possession par mail, nous construirons votre vélo en fonction.

Quel que soit votre choix, l'un de nos conseillers techniques rappelle systématiquement tous les clients pour vérifier vos cotes avant le lancement de la production de votre vélo.

GARANTIE BONNE TAILLE
Tous nos vélos bénéficient d'une GARANTIE BONNE TAILLE d'un mois.
Si vous n'êtes pas totalement satisfait de votre position après vos premières sorties, nous modifions gratuitement le vélo pendant le mois suivant la réception de votre commande.
Voir les conditions de la garantie ici (Lien vers la page Parfaitement à votre taille).

Bon à savoir :
Ce service est disponible dans tous les cas de figure, également si vous avez décidé de choisir les mensurations de votre vélo sans utiliser notre calculateur de tailles.

Vélo Femme

Les femmes ont souvent, à taille égale, des jambes plus longues que celles des hommes et des épaules plus étroites.
Nous n’avons pas voulu nous contenter de créer une gamme de vélos pour femmes, au choix nettement plus réduit que celui offert aux hommes, et avec des dimensions adaptées mais standards et non modifiables.
Notre Garantie d’un vélo parfaitement à votre taille a été conçue pour satisfaire les femmes aussi bien que les hommes. En sélectionnant parmi 6 tailles de cadres, 8 longueurs de potences, 4 largeurs de cintre, 3 longueurs de manivelles, 2 reculs de selle, et plus de 10 hauteurs de poste de pilotage possible, nous créons la combinaison parfaite qui correspondra précisément à la morphologie de chaque femme.
Cela est possible sur toute la gamme, chez Origine les femmes ont autant de choix que les hommes.

Comment se passe la livraison d'un vélo Origine ?

Les vélos Origine sont livrés entièrement montés et réglés. Vous devez uniquement fixer la roue avant, le cintre (pour les VTT uniquement) et régler la hauteur de selle.

Vous n'avez plus qu'à rouler.

Retrouvez toutes les informations et modalités sur la page livraison.

Quels sont les frais de livraison Origine Cycles ?

Retrouvez tous les frais de livraison adaptés en fonction de votre position géographique en consultant la page "Frais de livraison".

Configurer son propre vélo

Configurez entièrement votre vélo à votre image et adaptez le en fonction de votre pratique, vos envies, votre budget et votre morphologie.

Sélectionnez un modèle de départ et modifiez à votre gré n'importe quel élément, de la transmission aux pneus en passant par la couleur ou bien la selle.

A chaque modification, le visuel, la fiche technique, le poids ainsi que le prix se mettent à jour.
Laissez parler votre personnalité, vos envies, vous ne risquez pas de vous tromper : notre Configurateur ne vous propose que des composants de qualité compatibles entre eux.

Une hésitation ? Besoin d'aide ?
Bénéficiez de l'expertise de nos conseillers techniques par téléphone au 03 27 88 10 10

Je veux une couleur ou des décors qui ne sont pas proposés sur le configurateur

Couleur:
- Parce qu'un vélo à votre image se doit de l'être jusqu'au bout, nous vous laissons le choix également de sa couleur grâce à la solution de personnalisation Colors On Delmand® .
Lors de la finalisation de votre commande, il vous suffit de nous indiquer dans la case "Commentaires" un code RAL ou bien la référence d'une teinte d'un constructeur automobile.

Bon à savoir :
- Nous ne sommes pas équipés pour la réalisation de teinte chromées ou pailletées, et il n'est malheureusement pas possible techniquement de créer un aperçu du vélo doté d'une teinte personnalisée.

- La délimitation entre deux zones de couleurs n'est pas modifiable cela demande de longues mises au point qui ne peuvent être faites pour un seul vélo.

Décors:
- Pour des raisons techniques, il n'est pas possible d'avoir d'autres décors que ceux proposés sur le Configurateur. Il n'est pas possible d'en personnaliser la couleur, d'en modifier la position, d'en ajouter, en supprimer, ou de les mélanger avec ceux d'autres modèles qui celui initialement sélectionné.

Délais actuels de production

Délais pour la livraison d'un vélo (en semaine) : 4/5
Délais pour la livraison d'un kit cadre (en semaine) : 3

Si vous avez choisi un composant avec un délai plus long indiqué, vous serez livré sous une à deux semaines à compter de cette date.

Ces délais sont donnés à titre indicatif et sont à compter à partir de la validation complète du paiement et du choix des tailles de votre commande.
Ils sont indiqués sous réserve d'aléa sur le processus de production, et sont soumis à la fiabilité des délais des fournisseurs.

Avant l'échéance indiquée, nos conseillers techniques n'ont malheureusement pas la possibilité de vous informer avec fiabilité quant à l'état d'avancement de votre commande.

Quels sont les différents modes de paiement ?

Les vélo Origine peuvent être payés par carte de crédit ou virement, ou en trois ou quatre fois via Oney.
En France, il est également possible de payer par chèque en une ou trois fois sans frais.

Satisfait ou Remboursé

- Votre vélo ne convient pas parfaitement ?

Vous disposez de 14 jours suivant la réception de votre commande pour changer d'avis et vous rétracter.
Communiquez nous votre demande par mail ou bien par courrier par lettre recommandée avec A.R adressée à notre siège social, en communiquant vos coordonnées, ainsi que votre numéro de facture.

Les produits concernés doivent être neufs, complets, et dans leur emballage d’origine.
Cette garantie ne s’applique pas aux produits spécialement conçus, c’est à dire en dehors de l’offre présente sur le site.
Référez vous à nos Conditions Générales de Vente pour plus de précisions sur les modalités de cette clause.

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Un doute, une question ?
Contactez-nous :
+ 33 (03) 27 88 10 10
Lundi à vendredi :
9h-12h30, 14h-18h30
Samedi :
9h-12h30, 14h-16h30
Consultez la FAQ
Entretien, garanties, tailles, couleurs, livraison, délai, ... trouvez les réponses à vos questions, ci-dessous.

Fraxion GTR M4 Di2

Cadre
Origine
Fraxion GTR
Afficher les options
Fourche
Origine
Fraxion-n
Afficher les options
Couleurs & décors
Masquer
Couleur 1
Origine
Gris Titane
Afficher les options
Couleur 2
Origine
sans, mono-couleur
Afficher les options
Vernis
Origine
Brillant
Afficher les options
Décor
Origine
Fraxion Race Noir
Afficher les options
Transmission
Masquer
Dérailleurs
Shimano
Ultegra R8170 Di2 Disc 12v
Afficher les options
Disques
Shimano
RT-MT800 Ice Tech 160 ventilés
Afficher les options
Cassette
Shimano
Ultegra R8100 11-30 12v
Afficher les options
Pédalier
Shimano
Ultegra R8100 50/34 BS
Afficher les options
Capteur de puissance
Origine
Sans capteur de puissance
Afficher les options
Roues
Masquer
Roues
Prymahl
Orion C50 R Evo
Afficher les options
Décor Roue
Prymahl
Orion D C50 R Soft Grey
Afficher les options
Pneus
Michelin
Power Cup 28 TR Chambres à air
Afficher les options
Axes de roue
Origine
Thru Axle levier amovible 100/142
Afficher les options
Pilotage
Masquer
Selle
Fizik
Vento Antares R5
Afficher les options
Tige de Selle
Origine
Fraxion Zero Offset Carbon
Afficher les options
Cintre
Vision
Metron 4D ACR
Afficher les options
Potence
Tkn
TB-099IN (intégrée)
Afficher les options
Rubans
Velox
Guidoline High Grip 1.5 noire
Afficher les options
Pédales
Origine
Sans pédale, j'ai ce qu'il me faut
Afficher les options
Accessoires
Masquer
Sacoche de selle
Origine
Sans sacoche
Afficher les options
Sacoche sur cadre
Origine
Sans sacoche
Afficher les options
Porte Bidon 1
Origine
Sans porte bidon 1
Afficher les options
Porte Bidon 2
Origine
Sans porte bidon 2
Afficher les options
Bidon 1
Origine
Sans bidon 1
Afficher les options
Bidon 2
Origine
Sans bidon 2
Afficher les options
Prix :
6 092 €
Jusqu'à 3x sans frais
Poids :
7 834 g
(Taille S)

Configurez et personnalisez votre vélo.

Notre Configurateur vous donne la possibilité de définir vous-même l’équipement et la décoration de votre vélo, sans aucun surcoût par rapport à un vélo de série.

C’est très simple : changez à votre gré sa transmission, ses roues, et la plupart des autres éléments. A chaque modification, la photo, la fiche technique, le poids et le prix se mettent à jour. Vous pouvez ainsi l’alléger, le rendre plus confortable, choisir des braquets qui vous permettront de vaincre n’importe quel col, le peindre en vert fluo, etc.

Laissez parler votre personnalité, vos envies, vous ne risquez pas de vous tromper : notre Configurateur ne vous propose que des composants de qualité compatibles entre eux. Et si vous hésitez, appelez-nous au 03 27 88 10 10 pour en débattre avec un de nos conseillers techniques ou commerciaux.

Galerie de photos.

Fraxion GTR M4 Di2
Fraxion GTR M4 Di2
Fraxion GTR M4 Di2
Fraxion GTR M4 Di2
Fraxion GTR M4 Di2

Des atouts technologiques.

Fraxion

Fraxion

Le 10ème vélo de route de la gamme Origine, porte une nouvelle signature Fraxion. Plus aérodynamique et totalement intégré, le Fraxion bénéficie des dernières technologies avec un moulage interne révolutionnaire UML® et son triangle arrière CCT+®. Parce qu’un vélo Origine ne serait pas un vélo Origine sans confort, nous avons doté le Fraxion de tout notre savoir-faire pour en faire un rouleur au long cours, sans douleurs ni fatigue inutile.
Unique Matrix Layup (UML)

Unique Matrix Layup (UML)

Les résultats de mois de recherche nous ont conduit à développer une nouvelle technique de moulage des fibres nommée UML pour Unique Matrix Layup. Les feuilles de carbone sont assemblées sur le triangle avant en une seule fois autour d'une seule et unique matrice. Il n'y a plus de point de jonction, aucun résidu, pas de superposition inutile, de la fibre pure sans défaut.

Cette nouvelle version de notre moule interne permet une compaction sous pression pneumatique des fibres uniforme sur la totalité du triangle avant.

Avec ce procédé de fabrication Origine vient de créer une innovation majeure dans le monde du moulage carbone, nous redessinons les contours du carbone haut module.
Le Fraxion fait partie des rares cadres au monde bénéficiant d'une telle maîtrise de construction
Technologie XRD®

Technologie XRD®

Nous avons mis au point le XRD®, un nouveau système de fixation de patte de dérailleur directement lié à l'axe de la roue arrière. La précision du changement de vitesses est encore améliorée. La rigidité de la roue dans le cadre augmente de 17%.
Technologie CCT+®

Technologie CCT+®

Le Fraxion, comme l'Axxome, est reconnu pour sa capacité à marier rendement et confort. Le nouveau triangle arrière CCT+® améliore encore ses points forts.

Les bases et les haubans des cadres Fraxion sont reliés en un seul tube de carbone continu, sans point dur entre le boitier et le puits de selle (Continuous Carbon Tubing®).

Les vibrations crées par les imperfections de la route sont diffusées sur toute la longueur de ce tube continu (bases + Haubans) pour une meilleure filtration.
Peints à la main dans nos ateliers

Peints à la main dans nos ateliers

Les cadres et fourches Origine sont peints dans nos ateliers situés dans le Nord de la France.

Nous avons fait le choix d'utiliser exclusivement des peintures hydrosolubles de qualité automobile.

La résistance aux chocs et à l'abrasion est nettement supérieure à celle des cadres peints en Asie et l'impact écologique est fortement réduit.

Le Fraxion est disponible en kit cadre ou en vélos complets.

Comme tous les produits Origine, il est garanti à vie et est entièrement

personnalisable dans le Configurateur pour correspondre aux goûts et attentes de tous les passionnés.
Finitions haut de gamme

Finitions haut de gamme

Le Fraxion dispose de roulements intégrés 1,5"/1,5", le SHIS est IS52/28,6; IS52/40. Conçu pour les cyclistes à la recherche de précision et de performance.
Roulements étanches de haute qualité très fluide pour plus de précision de pilotage.
Très faible couple de démarrage et de frottement. Monté en salle blanche.

La tige de selle a un profil "propriétaire" puisque nous l'avons dessiné, de type "Kamm tail".

Le serrage de selle est intégré et un cache élastomère protège de l'eau et poussière.

L'installation de la batterie di2 se fait dans la tige de selle malgré sa forme particulière en suivant le montage préconisé par Shimano (il y a un insert cylindrique alu collé à l'intérieur).

Le cadre est compatible avec les étriers de freins FlatMout 160mm avant et 140mm arrière.
Le cadre est compatible pour une roue arrière le 12x142 et avant de 12x100
Compatibilité de section de pneus: 23, 25, 28 et 30mm

Le boitier de pédalier full carbone est au standard BB86 ( 86.5 x 41 )
Compatibilité pédalier:
Shimano: Ensemble de la gamme 24mm (à partir du Tiagra), sauf les triple plateaux
Rotor: Ensemble de la gamme (24mm + 30 mm)
Campagnolo: Ensemble de la gamme (UltraTorque et PowerTorque)
Sram: GXP uniquement (22/24mm)
FSA: MegaExo 24mm uniquement

Dentures de pédalier compatibles :
Shimano: Double uniquement de 50/34 à 54/40
Géométrie

Géométries du cadre

S M L XL
ST Hauteur tube de selle 490 520 540 565
TT Longueur horizontale 530 545 560 577
HT Hauteur tube direction 125 145 165 185
HR Hauteur direction standard 200 220 240 260
HR Hauteur direction possible De 175 à 210 De 195 à 230 De 215 à 250 De 235 à 270
SA Angle de tube de selle 74 73.5 73.5 73.5
AH Angle de direction 72 72.5 72.5 72.5
CS Longueur des bases 410 410 410 410
SK Stack 524 545 564 583
RE Reach 380 384 393 404
BB Déport boitier 72 72 72 72
LE Empattement 977 983 999 1016
RF Déport fourche 45 45 45 45
Potence TB-099IN (intégrée)
Taille cycliste De 156 à 164 De 165 à 170 De 171 à 174 De 175 à 178 De 179 à 182 De 183 à 186 De 187 à 192 De 193 à 198
Longueur de potence 80 90 90 100 100 110 110 120
Largeur de cintre 400 400 420 420 420 420 440 440
Longueur de manivelle 170 170 172.5 172.5 172.5 172.5 175 175

Les avis des clients

Ce qu'en pense la presse.

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