Mieux que quelques modèles “femme”, toute la gamme est conçue pour vous
Origine est la seule marque à proposer 100% de sa gamme en version totalement adaptée aux femmes, sans compromis sur la performance.
Grâce au configurateur, toutes les technologies proposées aux hommes sont également disponibles pour les femmes : mêmes technologies haut de gamme des cadres, mêmes qualité de composants, même exigence, avec un choix de couleurs presque illimité.
Personnalisez votre vélo sur le configurateur, si besoin avec l’aide de nos Conseillers Techniques.
Notre étude posturale en ligne et notre fabrication à la carte vous apporte une ergonomie parfaitement adaptée à votre morphologie, votre style et vos envies.
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Les réponses à vos questions
Conseils avant l'achat
Le choix d’un vélo dépend avant tout de votre pratique, de vos terrains de prédilection, de votre position et de vos attentes en matière de confort et de performance.
Pour vous aider, le Bike Finder Origine vous permet de répondre à quelques questions sur votre pratique et vos préférences. Il vous oriente ensuite vers les modèles les plus adaptés à votre usage.
Si vous souhaitez être accompagné dans votre choix, vous pouvez également échanger avec un conseiller technique par téléphone, en visioconférence ou directement à l’usine de Rouvignies : Prendre rendez-vous
Le Gravel est conçu pour une utilisation plus polyvalente. Sa géométrie et ses possibilités de montage permettent de rouler aussi bien sur route que sur des chemins.
Il offre également davantage de possibilités pour le transport de bagages, ce qui le rend adapté au voyage, au bikepacking et à l'ultra-distance.
Tous les modèles Origine sont conçus pour être utilisés par les femmes comme par les hommes. Toute la gamme Origine est donc mixte.
En effet, notre approche repose sur le sur-mesure plutôt que sur une gamme spécifique. Vous pouvez adapter de nombreux éléments de votre vélo à votre morphologie : taille du cadre, longueur de potence, largeur de cintre, longueur des manivelles, recul de selle et hauteur du poste de pilotage.
Le carbone permet généralement de réduire le poids et d'améliorer le filtrage des vibrations. Il convient particulièrement lorsque la performance et le confort sont prioritaires.
L'aluminium offre une solution robuste et durable, notamment adaptée aux usages polyvalents et au voyage.
Le choix dépend donc avant tout de votre pratique, de vos priorités et de votre budget.
Un vélo adapté à votre morphologie est essentiel pour votre confort, votre plaisir de rouler et votre performance.
Vous pouvez définir vos réglages de plusieurs façons :
1/ Vous connaissez déjà vos réglages Vous pouvez choisir la taille du cadre, la longueur de potence, la largeur du cintre, la hauteur du poste de pilotage, la longueur des manivelles et la largeur de selle.
2/ Vous souhaitez être accompagné Notre Calculateur de Tailles vous recommande la taille du cadre et les principaux composants à partir de quelques mesures simples. Vous pouvez également sélectionner l'option « Choisir les tailles plus tard » lors de votre commande. Un conseiller technique vous contactera sous 48 heures ouvrables pour vous accompagner.
3/ Vous disposez déjà d'une étude posturale Sélectionnez également « Choisir les tailles plus tard », puis transmettez-nous votre étude posturale ou les réglages de votre vélo actuel. Nous adapterons votre configuration en conséquence.
Vous pouvez transmettre votre étude posturale à notre équipe à l'adresse : conseils@origine-cycles.com.
Nos conseillers techniques pourront prendre en compte vos mesures pour adapter votre configuration.
La position Sport est destinée aux cyclistes réguliers et aux pratiquants recherchant une position plus profilée. La hauteur de direction recommandée est plus basse.
La position Confort privilégie une position plus droite, notamment pour les cyclistes occasionnels ou les longues distances.
À titre indicatif, Origine recommande :
moins de 1,70 m : 170 mm
de 1,70 m à 1,85 m : 172,5 mm
plus de 1,85 m : 175 mm
Ces valeurs constituent une recommandation générale. La longueur adaptée peut également dépendre de votre morphologie et de votre pratique.
Origine ne propose pas de géométrie hors standard.
En revanche, vous pouvez adapter de nombreux éléments à votre morphologie : cintre, potence, tige de selle, selle, pédalier et hauteur de direction.
Conformément aux normes techniques indiquées dans la FAQ, les vélos sont conçus et garantis pour un poids maximal de l'utilisateur de 110 kg, équipement compris.
Le poids affiché dans le configurateur est basé sur un cadre en taille S.
Il faut compter environ 75 g supplémentaires par taille.
Depuis le configurateur, créez votre vélo puis cliquez sur Sauvegarder.
Renseignez votre adresse e-mail pour recevoir une copie de votre configuration.
Connectez-vous à votre espace client puis rendez-vous dans la rubrique Mes configurations.
Non un vélo complet Origine est livré avec l'ensemble des composants nécessaires à son fonctionnement et à sa sécurité.
Seules la selle et les pédales peuvent être absentes de la commande.
Avec l'option Color on Demand, vous pouvez indiquer une référence RAL ou une référence de peinture automobile dans les commentaires de votre commande.
Certaines finitions, notamment les teintes chromées ou pailletées, ne peuvent pas être réalisées.
Les suspensions de votre vélo sont préréglées en usine par rapport au poids que vous nous avez communiqué lors de la création de votre compte.
Il est possible d'utiliser une remorque sur les Gravel Origine avec des axes compatibles.
Le Graxx et le Trail étant des vélos légers, il convient toutefois de tenir compte de la charge totale transportée.
Seuls les home trainers Direct Drive avec cassette intégrée et les modèles à rouleaux qui ne bloquent pas les axes de roue sont acceptés.
Les modèles équipés d'une pince, d'une vis ou exerçant une pression extérieure sur le cadre sont interdits.
Seuls les vélos de route et les Gravel sont compatibles. Les VTT et vélos électriques ne le sont pas.
Lors de l'utilisation, évitez de vous mettre en danseuse et protégez le cadre des projections de transpiration.
Les dispositifs d'aide peuvent varier selon votre région.
Nous vous recommandons de vérifier les conditions applicables auprès de votre collectivité ou du service public concerné.
En Europe, l'assistance électrique est limitée à 25 km/h.
Le moteur coupe automatiquement son assistance au-delà de 25 km/h. Vous pouvez continuer à pédaler et rouler à une vitesse supérieure, mais sans assistance électrique.
Les vélos Outlet sont des vélos neufs issus notamment de rétractations clients ou de déstockage.
Rendez-vous avec Origine
Vous pouvez prendre rendez-vous directement au siège de la marque Origine, à Rouvignies dans le Nord de la France, afin d'être accompagné de visiter le showroom, obtenir des conseils avec un conseiller technique ou tester le vélo de votre choix.
Lorsque votre vélo est prêt, vous pouvez programmer un rendez-vous pour récupérer votre vélo au showroom de la marque et bénéficier de conseils d'utilisation.
Il est également possible de tester les vélos Origine sur certains salons et événements comme le Roc d'Azur, Vélo Vert Festival, Pass'Portes, Nature is Bike, Vélo In Paris, Bike Brussels (liste non complète).
Cliquez sur « Annuler ou modifier le rendez-vous » dans l'e-mail de confirmation reçu.
Après l'annulation, vous pourrez sélectionner un nouveau créneau dans le calendrier en ligne.
Paiement de la commande
Vous pouvez régler votre commande par :
carte bancaire (Visa & MasterCard)
virement bancaire
chèque (en France uniquement)
paiement en 3, 4 et 12 fois avec Oney, selon les conditions applicables
Connectez-vous à votre espace client pour consulter le statut du paiement et les éventuelles informations nécessaires au règlement du solde.
Vos factures sont disponibles dans votre espace client, dans la rubrique _Mes commandes_.
Livraison et délais
Origine livre dans de nombreux pays à l'international et dans les départements et régions d'outre-mer.
France métropolitaine / Monaco : 65 €
Corse : 95 €
La Réunion : 170 €
Benelux : 75 €
Autres pays de l'UE : 95 €
Royaume-Uni hors îles : 120 €
Suisse : 190 € HT
Les tarifs peuvent dépendre de la destination et du type de colis.
Les délais de préparation de votre commande sont :
vélo : 4 semaines
kit cadre : 4 semaines
paire de roues Prymahl : 2 semaines
équipements : 3 jours
Ces délais sont calculés à partir de la validation complète du paiement et du choix des tailles.
Si un composant sélectionné présente un délai supérieur, la livraison intervient sous une à deux semaines à compter de la date indiquée pour ce composant.
Vous pouvez suivre les différentes étapes de fabrication de votre vélo ou de votre cadre depuis votre espace client, dans le détail de votre commande.
Pour obtenir des informations complémentaires, vous pouvez contacter notre équipe à conseils@origine-cycles.com.
Après avoir reçu l'avis d'expédition le transporteur doit normalement vous contacter sous 2 à 3 jours ouvrables. Vous pouvez suivre votre livraison auprès du transporteur indiqué dans cet e-mail.
Si vous n'avez pas reçu de nouvelles passé ce délai, contactez-nous via notre formulaire de contact en indiquant votre nom et votre numéro de commande.
Pour une remise en mains propres à l'usine, vous recevez un e-mail lorsque votre commande est prête. Vous pouvez alors choisir votre créneau de rendez-vous.
Pour une livraison à domicile, vous recevez un e-mail vous informant de l'expédition. Le transporteur vous contacte ensuite pour organiser la livraison.
Contactez-nous via le formulaire de contact en précisant votre numéro de commande et les modifications souhaitées.
Service Après-vente
Contactez nos conseillers techniques au 03 27 88 10 10 ou à conseils@origine-cycles.com.
Indiquez votre numéro de commande et la modification souhaitée.
La possibilité de modifier votre commande dépend de l'avancement de sa production.
Contactez notre équipe dans les 30 jours suivant la livraison.
Indiquez votre numéro de commande, votre numéro de téléphone et les difficultés rencontrées.
Nos conseillers techniques vous accompagneront dans le cadre de la Garantie Bonne Taille.
Si le problème concerne l'usure d'un composant, vous pouvez vous rapprocher d'un technicien référencé ou de votre vélociste habituel.
Si le problème concerne un dysfonctionnement du vélo, contactez directement notre équipe afin que notre service après-vente puisse analyser la situation.
Vous pouvez contacter le service après-vente au téléphone +33 3 27 92 32 22 du lundi au vendredi aux horaires de 9h-17h30.
Vous souhaitez connaître les modalités d'application de la garantie ?
Chez Origine, nous pensons qu'un vélo exceptionnel mérite une garantie exceptionnelle. Ainsi, chaque modèle bénéficie d'une garantie à vie de son cadre ainsi que d'une garantie de 2 ans des composants.
La garantie est gérée directement dans notre usine par nos équipes SAV (service après-vente). Votre interlocuteur est un expert qui saura vous apporter une réponse, une explication, décider de vous expédier un composant ou bien de planifier une intervention sur votre vélo.
Retrouvez toutes les informations à ce sujet en consultant la page Garanties.
Le phénomène de "toe overlap" n'est pas un défaut, il peut se manifester en fonction des géométries de cadres, des longueurs de manivelles et des tailles de chaussures.
Ceci apparaît lors de manœuvres à très faible vitesse, inférieur à 3 km/h. Lors d'une utilisation classique, ceci n'apparaîtra pas.
Entretien de votre vélo
Origine vous libère de la dépendance à un point de vente en vous offrant un large choix de possibilité pour l'entretien de votre vélo.
Origine référence près de 400 techniciens appelés également Services Centers dont certains peuvent se déplacer chez vous,.
Vous pouvez également faire entretenir votre vélo auprès de votre technicien habituel ou à l'usine Origine.
Vous désirez que votre vélo Origine soit entretenu à l’usine ?
Avec plaisir, nous vous proposerons un service de qualité à prix compétitif.
Origine défend une approche différente du vélo de série.
Chaque vélo est conçu à partir de votre pratique, de votre morphologie, de votre terrain et de votre budget.
La vente directe et la configuration permettent de vous proposer un vélo haute technologie et sur mesure sans passer par les intermédiaires traditionnels.
La conception et le développement des vélos sont réalisés par notre bureau d'études à Rouvignies.
L'assemblage, la peinture, les réglages et l'expédition sont réalisés dans notre usine de Rouvignies.
Le moulage des cadres est réalisé par des partenaires spécialisés, à partir de nos moules conçus en interne.
La vente directe permet de supprimer les intermédiaires traditionnels entre le fabricant et le cycliste.
Vous bénéficiez ainsi d'un accès direct à nos conseillers, au configurateur, aux informations techniques et au suivi de votre commande.
Origine commercialise ses vélos directement, sans réseau de revendeurs.
Cette organisation permet de conserver un contact direct avec nos équipes et de vous accompagner dans le choix et la configuration de votre vélo.
Le showroom et l'usine Origine sont tiués dans le Nord de la France, à côté de Valenciennes : 550 rue Marc Jodot 59220 Rouvignies France
L'homologation UCI concerne notamment les équipements utilisés par les équipes cyclistes professionnelles.
Les modèles Fraxion et Axxome sont homologués UCI.
Les vélos Origine bénéficient :
d'une garantie à vie sur le cadre
d'une garantie de 2 ans sur les composants
de la Garantie Bonne Taille
de la politique Satisfait ou Remboursé
d'un service après-vente géré directement par nos équipes
Les conditions détaillées sont disponibles sur notre [page dédiée aux garanties](https://www.origine-cycles.com/fr-FR/garanties-.
La Garantie Bonne Taille vous permet de rouler sereinement lors de vos premières sorties.
Si, dans les 30 jours suivant la réception de votre vélo, votre position ne vous convient pas, nous remplaçons les composants nécessaires afin d'adapter votre vélo, à nos frais.
Vous disposez de 14 jours suivant la réception de votre commande pour exercer votre droit de rétractation.
Les produits doivent être neufs, complets et dans leur emballage d'origine. Les produits spécialement conçus en dehors de l'offre disponible sur le site sont exclus de cette disposition.
En cas d'accident, la remise appliquée sur le remplacement du kit cadre dépend de l'ancienneté de la facture initiale :
moins de 6 mois : 50 %
moins d'un an : 45 %
moins de deux ans : 35 %
plus de deux ans : 25 %
Origine ne pratique pas les soldes ni le Black Friday sur sa gamme de vélos.
Les vélos sont fabriqués à la commande et les gammes ne sont pas millésimées. Les tarifs sont donc définis pour rester cohérents toute l'année.
Le poids annoncé des vélos est donné avec une tolérance de ±3 % liée aux processus de fabrication.
Pour les cadres, le poids communiqué correspond à un cadre en taille S équipé du jeu de direction, des axes, du collier de tige de selle, de la patte de dérailleur et des éventuels éléments ajoutés à la configuration.
Une différence d'environ 20 à 40 g peut être constatée entre deux tailles de cadre selon le modèle.
Sponsoring et recrutement
Vous pouvez présenter votre projet, votre activité et vos coordonnées via notre formulaire de contact.
Vous pouvez également joindre les documents nécessaires à l'étude de votre demande.
Notre équipe étudiera votre proposition et reviendra vers vous si elle correspond à nos critères de partenariat.
La liste des offres de rectuement est disponible sur cette page.
Pour une candidature spontanée, envoyez votre CV et votre lettre de motivation à recrutement@origine-cycles.com.
Pour répondre à une offre, indiquez également la référence de l'annonce.
Un doute, une question ?
Contactez-nous :
+33 (0)3 27 88 10 10
Lundi à vendredi :
9h-18h30
Samedi :
9h-16h30
Prendre rendez-vous en Visioconférence
avec un conseiller technique
Notre Configurateur vous donne la possibilité de définir vous-même l’équipement et la décoration de votre vélo, sans aucun surcoût par rapport à un vélo de série.
C’est très simple : changez à votre gré sa transmission, ses roues, et la plupart des autres éléments. A chaque modification, la photo, la fiche technique, le poids et le prix se mettent à jour. Vous pouvez ainsi l’alléger, le rendre plus confortable, choisir des braquets qui vous permettront de vaincre n’importe quel col, le peindre en vert fluo, etc.
Laissez parler votre personnalité, vos envies, vous ne risquez pas de vous tromper : notre Configurateur ne vous propose que des composants de qualité compatibles entre eux. Et si vous hésitez, appelez-nous au 03 27 88 10 10 pour en débattre avec un de nos conseillers techniques ou commerciaux.
Fruit de plusieurs années de développement, de simulations numériques et d'optimisation aérodynamique, de tests terrain et d’itération, le nouveau Fraxion X repousse les limites de la performance sur route. Chaque ligne, chaque section, chaque stratification de carbone a été pensée pour transformer l’énergie en vitesse.
AeroFlow Cockpit
Le cockpit entièrement intégré constitue une extension naturelle du cadre. Son dessin assure une continuité parfaite avec la douille de direction et le tube supérieur afin de limiter les perturbations aérodynamiques.
Disponible dans de nombreuses combinaisons de largeurs et de longueurs, il permet de conserver un positionnement parfaitement adapté à chaque cycliste.
Douille de direction
La nouvelle douille de direction adopte un profil plus profond issu des dernières avancées en recherche aérodynamique. Sa forme guide le flux d'air pour épouser la forme du cadre afin de créer un écoulement laminaire.
Elle intègre la fixation sur cockpit pour une ligne continue et un profil aussi pur que performant.
Fourche
Entièrement redessinée, la fourche présente des profils plus profonds et un écartement augmenté. Le bord d’attaque a été revu pour fendre efficacement l'air. Son profil fin et profond est inspiré de l’aéronautique. Sa largeur permet d'éliminer les perturbations autour de la roue avant et vers les jambes du cycliste. Cette nouvelle fourche améliore également la stabilité à haute vitesse.
Seat Tube
Le tube de selle épouse la roue arrière afin de réduire les perturbations du flux d'air. Le cadre et la roue arrière forment un ensemble, une continuité face aux éléments.
Le profil Kammtail du tube de selle contribue à maintenir un écoulement propre sur l'ensemble de la partie arrière du vélo.
Haubans
Les haubans abaissés et raccourcis offrent une meilleure transmission des efforts, notamment lors des relances, pour un dynamisme et une efficacité sans égal.
Leur géométrie des haubans améliore également le comportement aérodynamique en s’insérant à l’horizontal pour réduire la traînée.
Enfin, ils participent grandement au filtrage des vibrations afin de préserver l’efficacité sur les longues sorties.
Tige de selle
La nouvelle tige de selle adopte un profil Kammtail. Plus fine, sa conception optimise simultanément l'aérodynamisme, la rigidité et le confort vertical.
SmartLay Carbon
Le travail des fibres optimise la rigidité du boîtier de pédalier et de la douille de direction pour une transmission de puissance immédiate, tandis que les haubans assurent une filtration verticale maîtrisée afin de limiter la fatigue du cycliste.
Cette expertise de pointe repose sur un choix précis de fibres haut module, sélectionnées selon leur rigidité, leur poids et leur capacité de déformation. Leur orientation et leur stratification sont étudiées pour transférer l’énergie sans perte. Enfin, la compaction et les techniques de moulage de pointe garantissent un cadre à la fois performant, léger et parfaitement fini.
Spécifications techniques
Cadre carbone haut module
Procédés de fabrication : SmartLay
Poids cadre nu (Lite) : 875 g
Compatibilité UDH
Pneus jusqu'à 32 mm
Double plateau : 46/33 à 56/44
Mono : 44 à 56 dents
Tailles : XS, S, M, L, XL
Largeurs de cintre : 380 / 400 / 420 mm
Rise de cintre : 0, 10, 20 mm
Longueurs de potence : 80 / 90 / 100 / 110 / 120 mm
Angle de potence : 12°
J'avais promis un témoignage après mon achat en septembre 2023.
Vous trouverez en PJ, 2 photos du voyage de mon Fraxion en Andalousie (cols terribles)et sur la Costa Blanca (admirez ce trompe-l'oeil et mon petit Fraxion en bas à droite) dans le fief du vélo et des stages de pro !!
Superbe machine et quel confort d'utilisation du Dura Ace DI2.
Merci de tous vos conseils techniques et de votre professionnalisme.
J’ai acheté 2 vélos Orgine le jour des portes ouvertes avec visite de l’usine. L’expérience était intéressante et motivante. Les conseils sur la configuration des vélos m’ont étés très utiles.
Le Fraxion est très sportif par rapport à mon ancien vélo tout en restant agréable. Le Graxx est complémentaire au Fraxion et me permet des sorties plus audacieuses et imprévues. Je vais l’utiliser pour mon périple en bikepacking en Corse début juin .
Fraxion GTR - Sram Froce AXS - Fulcrum
Tout simplement super, vélo réactif et malgré tout très confortable
Super vélo , comportement très sain , sait rouler doucement mais aussi très vite si on appui un peu !
Vélo polyvalent malgré sa forme , et surtout très jolie , attire les regards avec ces belles couleurs !
Je roule sur mon Fraxion depuis fin Mai 2024 et je viens de le tester sur les cols Pyrénéens pendant deux semaines. Que ce soit sur le plat, sur des routes vallonnées et surtout en montagne, j'en suis pleinement satisfait. C'est un vélo confortable, à la fois léger, et réactif.
Fraxion - Ultegra R8020
Bonjour,
Il a quelques semaines j’étais un peu frustré comme mes messages le faisait apparaître.
Ce message pour vous dire que j’ai passé une semaine de stage cycliste sur la Costa Brava, en prenant un plaisir énorme avec mon Fraxxion .
Merci aux équipes pour le travail effectué et la qualité du vélo.
Toute ma frustration est oubliée.
Je viens d'acquérir le fraxion GTR, du bonheur à l'état pur. Premiere sortie de prise en main, cet aprem. C'est une machine surprenante à plus d'un titre.
Elle mélange le raffinement l'efficacité et la souplesse d'utilisation avec une efficacité déconcertante. Possédant des vélos d'autres marques, Lapierre, Giant... Le niveau est dessus le panier sans souci...
Bonjour, je suis seulement un cycliste amateur qui revient de l'étape du tour et qui a trouvé qu'une photo mettait bien votre vélo en valeur après 6 mois d'utilisation et comme je trouve qu'il le mérite, je vous l'envoie si elle peut vous servir, c'est offert. Il se trouve qu'il y avait peu de Fraxion sur l'épreuve. J'ai conscience que le coureur posé dessus ne peut pas faire croire qu'il est en tête mais la transformation est en cours...Bonne journée. Ben.
J'ai reçu mon vélo le 27 mai 2023 avec quelques semaines de retard mais cela valait bien l'attente ! Après plus de 2000 kms au guidon de mon Fraxion que ce soit sur le plat, sur terrains vallonnés ou en haute montagne il sait répondre à toutes les sollicitations sans négliger le confort. Un grand merci pour l'envoi gracieux d'un bouchon de cintre que j'avais perdu.
Fraxion - Ultegra DI2 - Prymahl Orion C35 Pro
J'ai réceptionné mon Fraxion GTR Ultegra DI2 full intégré le 01 Juin dernier, depuis j'ai fait 2.300 Kms et ne peut que me féliciter de mon choix. Ce vélo est comme je l'espérais, réactif et confortable, jamais je n'ai ressenti de telles sensations sur un vélo depuis que je fait du cyclotourisme (1990). Je remercie vos conseillers qui m'ont guidé dans mon achat et vous félicite.
Superbe vélo réactif et confortable à la fois.
Les roues Prymahl C50 Pro et l'équipement Shimano 105 Di2 le rendent facile d'utilisation.
Un vélo qui fait se retourner les cyclistes sur leur passage.
Le club est à son 4eme propriétaire de vélo chez Origine.
Il va y avoir d'autres.
Fraxion- Ultegra Di2 - Prymahl C50Pro
Retour sur le Fraxion après 6 mois d'utilisation : une ligne racée, une qualité de peinture nickel. Au roulage, grâce aux roues Prymahl Orion 50 et groupe Ultégra Di2, on rentre dans le monde de la performance, avec un confort néanmoins. Le vélo relance facilement. Une vraie réussite.
Fraxion GTR - Sram Force 22 - Prymahl Orion C50 R
Cela fait un an que j’ai pris possession de mon fraxxion et ce n’est que du bonheur. Confortable réactif et il a de la gueule. Je compte plus le nombre de cyclo qui m’interpelle. En plus J’ai gagné 1,5km/h de moyenne sur mes sorties.
Bravo au BE , vous avez fait du bon boulot
Français
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![Newton[e] GR](/images/sous-famille/170_3_newtongr.jpg)
![Newton[e] Flatbar](/images/sous-famille/172_3_newtonflatbar.jpg)
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