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Graxx GTS Flatbar

Graxx GTS Flatbar

Vélo gravel tout chemin


Graxx GTS Flatbar, le gravel tout chemin en carbone

Le Graxx GTS Flatbar : la polyvalence accessible pour toutes vos aventures. Il excelle sur route comme sur chemins. Son cadre en carbone haut module allie performance et légèreté, tandis que sa position relevée et sa géométrie optimisée pour le confort vous invitent à parcourir de longues distances sans effort. Son confort en léger retrait par rapport à la version GTO, peut être compensée en augmenter la largeur des sections de pneus.

Conçu pour les sportifs au quotidien et les explorateurs, il offre de nombreuses options de portage pour partir toujours bien équipé. Grâce à son comportement dynamique, il reste agréable et efficace même lorsque vos escapades se prolongent.

Choisissez votre modèle

Graxx GTS Flatbar M1

Graxx GTS Flatbar M1

Cadre
Origine
Graxx GTS Flatbar
Dérailleurs
Shimano
Tiagra Fitness disc
Pédalier
Shimano
Tiagra Compact 50/34 BS
Cassette
Shimano
HG-50 11-34
Roues
Mavic
Allroad
Tige de Selle
Uno
Monobloc 27,2 350mm
Cintre
Ritchey
Flat 580
Potence
Ritchey
Switch Comp (semi-intégrée)
Prix : 1 942 € Poids : 8 936 g
Graxx GTS Flatbar M2

Graxx GTS Flatbar M2

Cadre
Origine
Graxx GTS Flatbar
Dérailleurs
Shimano
GRX 400 2x10v Flatbar
Pédalier
Shimano
GRX 600 46/30 10v
Cassette
Shimano
HG-50 11-34
Roues
Mavic
Allroad
Tige de Selle
Uno
Monobloc 27,2 350mm
Cintre
Ritchey
Flat 580
Potence
Ritchey
Switch Comp (semi-intégrée)
Prix : 2 029 € Poids : 9 107 g
Graxx GTS Flatbar M3

Graxx GTS Flatbar M3

Cadre
Origine
Graxx GTS Flatbar
Dérailleurs
Shimano
SLX 1x12v
Pédalier
Shimano
GRX 820 40D
Cassette
Shimano
SLX M7100 12v 10-51
Roues
Mavic
Allroad
Tige de Selle
Uno
Monobloc 27,2 350mm
Cintre
Ritchey
Flat 580
Potence
Ritchey
Switch Comp (semi-intégrée)
Prix : 2 250 € Poids : 8 904 g
Graxx GTS Flatbar M4 AXS

Graxx GTS Flatbar M4 AXS

Cadre
Origine
Graxx GTS Flatbar
Dérailleurs
Sram
Apex XPLR AXS 1x12v
Pédalier
Sram
Apex 12v 40D
Cassette
Sram
Apex 12v AXS XPLR 11-44
Roues
Mavic
Allroad
Tige de Selle
Uno
Monobloc 27,2 350mm
Cintre
Ritchey
Flat 580
Potence
Ritchey
Switch Comp (semi-intégrée)
Prix : 2 718 € Poids : 8 836 g
Graxx GTS Flatbar M5 AXS

Graxx GTS Flatbar M5 AXS

Cadre
Origine
Graxx GTS Flatbar
Dérailleurs
Sram
Apex XPLR AXS 1x12v
Pédalier
Sram
Apex 12v 40D
Cassette
Sram
Apex 12v AXS XPLR 11-44
Roues
Prymahl
Vega A30 R Wide
Tige de Selle
Ritchey
1B WCS 27.2
Cintre
Ritchey
MTN Rizer WCS 580
Potence
Ritchey
Switch Comp (semi-intégrée)
Prix : 3 111 € Poids : 8 132 g

Des atouts technologiques.

Graxx GTS

Graxx GTS

Le Graxx GTS est la nouvelle génération du Graxx que vous connaissez et qui s'est imposé comme une référence dans le secteur du gravel. Il conserve ses qualités dynamique et sa capacité de rouler au long court. Bien qu'il n'égale pas le confort du Graxx GTO, il rend cependant le carbone haut module au plus grand nombre
Moulage SPS

Moulage SPS

La technologie SPS est un procédé innovant utilise des contremoules internes positionnés sur toute la longueur des trois tubes principaux du triangle avant, compactant la fibre de carbone de manière uniforme pour optimiser rigidité et durabilité.

Contrairement au moulage EPS utilisé sur les gammes supérieures, la technologie SPS simplifie les processus de fabrication tout en maintenant un excellent niveau de performance. Ce savoir-faire permet de concevoir des cadres performants, dynamique et offrant une précision de pilotage remarquables.

Avec SPS, la gamme GTS prouve qu’il est possible d’allier technologie avancée et accessibilité, en faisant de chaque coup de pédale une expérience fluide et agréable.
Technologie CCT+®

Technologie CCT+®

Le triangle arrière CCT+® améliore encore ses points forts. Les bases et les haubans des cadres Graxx sont reliés en un seul tube de carbone continu, sans point dur entre le boitier et le puits de selle (Continuous Carbon Tubing®). Les vibrations crées par les imperfections du terrain sont diffusées sur toute la longueur de ce tube continu (bases + Haubans) pour une meilleure filtration.
Routing interne

Routing interne

Outre l’aspect visuel, l’intégration offre quelques avantages notoires surtout pour une pratique bikepacking.
Les gaines et durites laissent totalement libre la rotation du poste de pilotage.
Grâce à cette intégration la direction est encore plus fluide qu’avec des gaines et durites apparentes qui pouvaient parfois contraindre le poste de pilotage.
Compatibilité 700x45 et 650x47

Compatibilité 700x45 et 650x47

Le Graxx a été pensé et développé pour être utilisé avec 2 standards de roues.
Le cadre tolère des sections maximums de 700x45 et 650x47 pour une polyvalence poussée au maximum.
Si vous choisissez la section de pneu maximale admissible, nous vous conseillons de mesurer la largeur effective du pneu (crampon à crampon), une fois installé sur la roue et gonflé, car la largeur peut varier de celle annoncée par le constructeur en fonction du combo pneu/jante et pression de gonflage.
Spécifications techniques

Spécifications techniques

Cadre Graxx GTS
Boitier BSA 68mm
Jeu de direction haut IS52 / 28.6
Jeu de direction bas IS52 / 40
Tige de selle Ø27.2
Section max. pneumatiques 700x45
Section max. pneumatiques 650x47
Disque Flatmount 180mm ou 160mm AV/AR
Axes : 12x100 avant / 12x142 arrière
Serrage de selle intégré
Plateaux (max) : Mono 38 à 44 - Double 46/30 à 52/36
Porte-bidon : 3
Routing interne
Oeillets de fourche au standard porte-bidon 64mm
ou fixation porte-bagages Tubus Tara

Les avis des clients

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Ce qu'en pense la presse.

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