Le bici da strada Origine nella stampa

È facile prendere velocità. In pianura si superano facilmente i 25 km/h. Nessuna sensazione di attrito del motore. E va detto che quando si parla di dinamica, la Origine Montmartre va come un mulino. La moto è reattiva e l'accelerazione è vivace. Poiché la bicicletta elettrica è leggera, è possibile utilizzarla sulle scale o in ascensore.

La rivista belga GRINTA! fa un bilancio del Graxx GTO Explore. Questo Graxx III GTO Explore ha tutti i punti di forza del Graxx - comfort sulle lunghe distanze, smorzamento eccellente, sterzo prevedibile - ma aggiunge un ulteriore livello di comfort con una forcella sospesa". La Graxx GTO III Explore è una gravel bike accessibile, dove il piacere di pedalare per ore ha la precedenza sui tempi

La rivista fiamminga Velozine prova la Théorème FS 120 GTR La scarsa risposta alla forza della pedalata non significa che la sospensione posteriore si indurisca completamente durante la pedalata. La sospensione posteriore risponde bene alle piccole asperità e si ammorbidisce molto di più di quanto mi aspettassi in base al suo comportamento "da pedalata".'

Poiché amiamo i giochi di parole, ci siamo posti questa domanda: da dove vengono le persone che lavorano in Origine? Abbiamo voluto esplorare le storie e le motivazioni di quattro dipendenti di Origine. Come vedono il loro ruolo e il marchio evolversi nei prossimi anni? E soprattutto, da dove vengono? E su questo punto, vedrete che i loro background possono essere piuttosto insoliti".

Anche se l'effetto sorpresa del Graxx 2 non c'è più, l'Orgine Graxx 3 rende giustizia ai suoi predecessori e riesce a confermare le qualità del suo lignaggio. Il Graxx 3 GTR si è ormai affermato come un autentico valore, in grado di offrire prestazioni di altissimo livello.

Una MTB ultraleggera: 860 g per telaio! La Théorème è semplicemente la prima MTB nella storia del marchio del nord della Francia. Per stare al passo con gli sviluppi di questo sport, Origine ha deciso di rinnovare la sua hardtail. Geometria, design e integrazione sono cambiati, per non parlare del fatto che la bici è stata drasticamente alleggerita. Diamo un'occhiata a questa semi-rigida in

Una bicicletta per tutti, per ogni tipo di ciclismo. Il rivenditore francese di biciclette online colpisce ancora una volta duro, stravolgendo i codici e abbattendo le categorie. Alla Gravel Graxx 2 sono succedute due eredi. I punti di forza della GTO sono le lunghe percorrenze e il comfort ottimale grazie all'assorbimento di tutte le imperfezioni del terreno, pur rimanendo estremamente

L'Axxome è la bicicletta di punta di Origine, quella attraverso la quale è arrivato il successo e il cui successo non è mai stato negato". Una bici modernizzata, con passaggio cavi completamente integrato, ma che conserva tutto ciò che ha reso questa bici un successo - comfort, facilità d'uso e versatilità - rimanendo leggera e offrendo prestazioni eccellenti grazie alla sua reattività

L'ultima versione dell'Origine Axxome mantiene le caratteristiche che hanno decretato il successo dei due modelli precedenti - reattività, comfort e facilità d'uso - ma aggiunge ancora più prestazioni per una versatilità ancora maggiore. "È in quest'ottica che all'inizio della scorsa estate è stato creato l'Axxome III, una bicicletta ancora più efficiente in termini di rigidità e

Fin dai primi giri, ho percepito che la GTR era più veloce in accelerazione e più reattiva ai colpi di pedale. Ho pedalato per circa 300 km con questa nuova versione della Graxx, nel mio terreno di gioco (la Provenza), su un mix di strade e sentieri ondulati e accidentati, oltre che sulle strade e sui sentieri forestali del Golfe du Morbihan. Ho trovato la bici molto reattiva, in grado di

Unitevi a me per un tour esclusivo della nuova fabbrica di biciclette d'Origine. Accompagnati da Rémi Lefèvre, uno dei co-fondatori, vi porteremo dietro le quinte della creazione di biciclette eccezionali. Scoprite i segreti della loro fabbricazione, dalla progettazione iniziale all'assemblaggio finale, e immergetevi nel cuore dell'innovazione ciclistica francese. Un tour affascinante che svela

Visitate il nuovo stabilimento ORIGINE CYCLES a Rouvignies (59). Scoprite tutti i segreti di questo nuovo stabilimento di 7500 m2 dedicato alla produzione di biciclette del marchio francese.

Siamo stati lì prima dell'inaugurazione per scrivere un articolo sullo sviluppo e il collaudo della prima bici all-mountain da XC del marchio, che sarà presentata nel nuovo Vélo Vert. Ma ammettiamolo, siamo rimasti impressionati da questo edificio nuovo di zecca, costruito da Origine'. All'interno è grande. No, è enorme! C'è molto spazio, soprattutto senza le catene di montaggio (che

La rivista olandese Fiets era alla ricerca di una bicicletta da strada ad alte prestazioni per meno di 3.000 euro. Così hanno configurato una Axxome III GTO con trasmissione Shimano 105 e ruote Prymahl Orion A30R. Il redattore Menno Grootjans ha commentato così la bici: "La posizione è comoda, l'integrazione di cavi e tubi è perfetta e la bici si guida come se fosse su rotaie. Questa bici

MatosVelo presenta e testa l'Origine 12 pollici Draisienne: L'obiettivo principale è che i genitori soddisfino i loro figli e se stessi allo stesso tempo, in modo che i loro figli possano guidare la stessa marca di bici di mamma o papà, per esempio. [...] Il punto forte di questa draisienne è il suo peso. Solo 3,98 kg! E la sua combinazione di colori arancione e blu "Gulf" farà la gioia

Dopo 25.000 chilometri di esplorazione sul Graxx II, che ha vissuto 1.000 vite al mio fianco, non vedevo l'ora di mettere le mani sull'ultima creazione del marchio. [...] Fin dalle prime prove su strada, il Graxx GTR è stato una piacevole sorpresa in termini di prestazioni rispetto al fratello minore, il Graxx II. I rilanci e gli attacchi sono più immediati, più esplosivi e la ghiaia ama

Riassunto del test di Weelz: A chi si rivolge questa versione GTR dell'Origine Graxx 3? Direi che ci sono due possibili scenari. Il primo è ovvio: se siete corridori di gravel a livello agonistico, sia che abbiate già esperienza o che abbiate appena iniziato, la Graxx 3 GTR è la bicicletta che fa per voi. È quanto di più reattivo si possa desiderare e risponde alla minima pedalata. Una

La rivista belga Touring.be ha testato Help per diverse settimane e condivide le sue impressioni sulla moto. Con l'Origine Help, sentirete una piccola spinta sulla schiena, ma in modo naturale. L'assistenza aumenta gradualmente all'inizio, per poi diminuire altrettanto gradualmente una volta superati i 25 km/h. L'assistenza dipende anche dalla forza esercitata sui pedali. Il tutto si traduce in

Vojo è riuscito a far uscire il Teorema FS per i primi giri: È sui sentieri che la moto con tutte le sospensioni del marchio si esprime al meglio, dimostrando di avere una personalità propria e molto decisa, e di essere davvero una moto per il 2023! Con il suo dinamismo e le sue prestazioni al top, ci si aspetterebbe che questa bici sia difficile da gestire quando il gioco si fa duro... ma

NCT ha testato Help, la leggera bicicletta da strada ad assistenza elettrica. Facile da guidare, anche senza assistenza elettrica, questa bicicletta non è solo per le persone in condizioni fisiche precarie. Non appena si entra in sintonia con la moto e la si rimette in moto, la sensazione è quella di una moto leggera. Si ha la sensazione che la moto sia ben ancorata alla strada, molto stabile,