Beter dan enkele ‘damesmodellen’: het hele assortiment is voor u ontworpen.
Origine is het enige merk dat 100% van zijn assortiment aanbiedt in een volledig op vrouwen afgestemde versie, zonder concessies te doen aan de prestaties.
Dankzij de configurator zijn alle technologieën die voor mannen worden aangeboden ook beschikbaar voor vrouwen: dezelfde hoogwaardige frametechnologieën, dezelfde kwaliteit van onderdelen, dezelfde hoge eisen, met een bijna onbeperkte keuze aan kleuren.
Personaliseer uw fiets op de configurator, indien nodig met de hulp van onze technische adviseurs.
Onze online houdingsanalyse en onze maatwerkproductie zorgen voor een ergonomie die perfect is afgestemd op uw lichaamsbouw, stijl en wensen.
Quel plaisir de rouler avec mon Origine Help Grave Flatbar !!
Je peux autant rouler sur la route que les chemins, l'utiliser pour aller travailler.
Je suis tout à fait satisfait de cette acquisition! Notamment :
- choix de la configuration très ouvert. C'est unique!
- rapport qualité prix excellent
- qualité de réalisation irréprochable
- vélo très roulant (assistance utilisée que pour les montées supérieures à 5%)
- autonomie : dans mon cas, je pense qu'elle peut aller jusqu'à 1000+ de dénivelé
J'ai acquis mon Graxx GTO en février dernier avec la ferme intention d'en profiter au mieux toute l'année, à savoir rouler vite en vélotaf et randonner chargé avec les bagages l'été.
Les premières sorties m'ont très rapidement confirmé le potentiel du vélo. Cet été, je suis en rando entre la Hollande, l'Allemagne et le Danemark et je peux vous dire
J'utilise le vélo 5 jours par semaine depuis réception et j'en suis très heureux. Le dérailleur est dingue comparé à ce que j'avais avant : un mono plateau de qualité avec une cassette 12 vitesses, c'est vraiment le top ! Aucun problème sur les freins ou les roues, vraiment, merci !
Un an depuis l'achat du vélo de Madame (mon épouse) .
Nous avons fait le déplacement à l'usine de Somain, juste avant son déménagement en cette fin d'année 2023.
Par un petit matin nordiste gris et frisquet nous avons réceptionné le beau vélo rouge : un Help taille S à assistance Mahle, configuré selon nos souhaits: cintre Ritchey flat bar, mono-plateau, Shimano GRX 12v, roues
Nous sommes très satisfaits des deux GRAVEL GRAXX 3 GTO que nous achetés à l'usine ORIGINE lors d'une journée portes ouvertes cet été.
Vélos très confortables, performants, sécurisants et configurés aux petits oignons selon nos souhaits. Bref c'est un sans faute et un vrai bonheur de rouler avec ces vélos.
reçu le 15/02 encore en "rodage" mais en route sur la "Flandrienne" 157km pour 1900m de dénivelé, de célèbres monts, des pavés, de la pluie un bon cocktail flandrien, une réussite totale tout a bien fonctionné mais les étriers "tiagra" sont un peu léger pour de grandes cyclos avec dénivelé surtout avec cycliste de 85kg ils sont plus adaptés pour la ville. problème a résoudre avant
Je suis très satisfait de mon gravel trail reçu en début d'année 2024. Le cadre est plus ramassé que celui de mon précédent vélo. Il est très réactif et agréable à piloter une fois les bons réglages trouvés (recul de selle et potence). A 77 ans il me permet des sorties plus longues sans avoir recours à une assistance électrique. Merci aux concepteurs pour cette belle réalisation.
Quel formidable engin!
Une découverte que cette nouvelle façon de faire du vélo. Une révélation m'ayant poussé à juste en faire 5 fois plus de km que d'habitude et à redécouvrir ma région.
Je l'utilise partout! Velotaf, balade en famille, sortie cardio, chemins Gravel jusqu'au VTT engagé, bikepacking...il est d'une incroyable polyvalence et cerise sur le gâteau... je l'utilise 3/4
1 an déjà avec mon Gravel Origine. Que du bonheur …
2000 km parcourus, 2 sorties de 5 jours en bike packing dont une en Septembre Lorient St Pol de Léon ( en traversant les monts d'Arrêts et les Montagnes Noires), direction Les Abers au plus près de la cote, Le Conquet , la Pointe St Mathieu, Brest et Landernau. Retour en train à Lorient.
Cet hiver, pas de VTT mais de la route avec le
Ce vélo de route Axxome 250 en carbone a remplacé mon précédent vélo en aluminium, pourtant de très bonne qualité. Quel changement avec cet Origine ! La vivacité, la réactivité et surtout le confort sont en très net progrès. La gestion des vitesses avec ce mono-plateau est vraiment simple et adaptée à mes parcours. J'éprouve désormais un réel plaisir à enchaîner les sorties,
Pour moi le Trail Flatbar est parfait pour une utilisation mixte route, gravel, randonnée, vélotaf et donc pour une personne qui ne souhaite avoir qu'un seul vélo.
C' est un vélo plaisir qui me permet de ne pas me cantonner à une seule discipline. De continuer là où les autres s'arrêtent ...
Ce petit message pour remercier de leur accueil à l'usine. Après 15 ans sur un vélo fitness pour des sorties de plusieurs jours, ce trail flatbar est un réél"chausson" de confort. Je passe quasiment partout avec mes pneus Schwalbe G-One Speed Perf 35 Race Guard et roues Prymal Vega AR 30. IL est extrêment maniable!
Ajouté à cela que son ésthétisme et sa couleur se font remarquer,
Le service fourni par Origine est très efficace :
1. le site web pour préparer et finaliser la commande est interactif et bien conçu, il est facile de faire son choix et de configurer le vélo sur mesure
2. le suivi durant le processus de fabrication pourrait être plus informatif en communiquant avec le client sur l’avancement de la commande
3. les délais annoncés sont bien
Mieux vaut tard que jamais pour donner nos impressions, validées par de belles randonnées en Gravel, entre Forêt Noire où nous résidons et Vosges.
Mon épouse et moi-même possèdons nos Trail depuis septembre 2021 et force est de constater que notre
Je suis déjà l'heureux propriétaire d'un VTT Théorème GT depuis 2 ans, et ai fort apprécié la collaboration avec l'équipe d'Origine Cycles lors de son acquisition. C'est en toute confiance que je me suis redirigé vers Origine pour me faire plaisir avec un vélo gravel afin de sillonner nos forêts belges.
Ma pratique du vélo étant essentiellement axée vers les forêts, je l'ai
Une fois retraité je décide en 2018 de lâcher un peu ma voiture et mes 60.000 km annuel et de me remettre plus sérieusement au vélo.
Deux expériences très décevantes chez des revendeurs plus enclin à me vendre un vélo très cher plutôt qu’à me conseiller une monture adaptée à ma pratique et à ma condition physique m’ont décidé à aller voir ailleurs.
Lecteur assidu du
Vendredi dernier, mon vélo a bien été livré.
Tellement beau, que j’ai hésité à le sortir de mon salon !
Mais l’envie d’aller faire un tour sans tarder était aussi irrésistible.
Premiers coups de pédales autour du cap d’Antibes avec son compagnon de route.
Vivement la prochaine itinérance.
Je suis tombé sur le site Origine par hasard, en cherchant un vélo Flatbar plus perfo que mon TREK FX5
Pas beaucoup de choix ailleurs, des développements inadaptés pour la Réunion (du 11-28 derrière un plateau 52 x 36 c’est génial … en Hollande), sans parler des tailles de cadre (je mesure 1,94 m), de l’addition qui explose si on veut passer sous les 8 Kg en freins à disques, des
Passé la cinquantaine, j’ai commencé à trouver que la position très plongeante sur un cintre de course n’était pas confortable (mal à la nuque, difficulté à tenir les freins longtemps dans les descentes de col). Je me suis donc mis en quête d’un vélo pour remplacer mon Lapierre Slite 200 Carbone. Le concept proposé par Origine m’a séduit : pouvoir totalement personnaliser son