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La nuova Graxx è formidabilmente efficiente. Può facilmente competere con le prestazioni delle bici da strada endurance, offrendo allo stesso tempo la versatilità di una gravel bike per l'avventura e il bikepacking.
Spiccano due profili di telaio, senza classificazione di gamma, per una gamma ancora più ampia di pratiche.
Il Graxx GTO è l'equivalente del Graxx che conoscete, ma ne conserva le qualità: la capacità di percorrere lunghe distanze, di filtrare perfettamente le imperfezioni e di essere estremamente facile e confortevole in tutte le condizioni.
Quanto al Graxx GTR, è tagliato per rilanci esplosivi, percorsi ritmici e gare in cui la media è tutto. Il tutto con la facilità e il comfort che caratterizzano le bici Origine.
In Origine siamo orgogliosi di investire molto nei nostri prodotti, soprattutto in quei piccoli dettagli che fanno la differenza, anche in cose a volte invisibili, come la qualità delle tende. Investiamo in tecniche di modanatura molto costose. Il nostro ufficio di progettazione rappresenta 1/10 della nostra forza lavoro, il che è fuori dal comune.
Perché questa visione? Semplicemente per pragmatismo. Il denaro speso per un prodotto è visto come un investimento, perché porta alla soddisfazione del cliente.
Il Graxx GTR adotta la tecnologia di stampaggio Unique Matrix Layup (UML®) sviluppata per la nostra serie stradale GTR.
Abbiamo adattato la fibra e la sua densità ai vincoli del gravel riding, dove l'impegno tecnico può avvicinarsi a quello dell'MTB. Questa serie GTR rappresenta tutta la nostra esperienza in termini di innovazione, controllo e modellazione della fibra e prestazioni.
Entrambe le serie sono inoltre dotate di triangolo posteriore CCT+®, per una risposta dinamica ancora maggiore e un filtraggio ottimale.
L'integrazione del Graxx non è solo estetica. Oltre all'aspetto estetico, l'integrazione offre una serie di vantaggi significativi, soprattutto per il bikepacking.
Senza cavi visibili, montare una borsa da manubrio è un gioco da ragazzi. Inoltre, si evita che i cavi sfreghino sul tubo di sterzo e si rende lo sterzo più fluido. Infine, nell'uso performante senza borse, la bicicletta è più aerodinamica.
Nuovo telaio, nuova forcella. La ricetta è la stessa dell'OGV II: comodo, preciso e rigido, l'OGV III ha nuovi occhielli per una versatilità ancora maggiore nel montaggio dei portapacchi.
È compatibile con dischi da 180 mm o 160 mm. Gli occhielli possono essere montati con un portapacchi Tubus Tara o con un portaborraccia standard da 64 mm.
La forcella OGV III incorpora anche il cavo del mozzo Dynamo.
Personalizzate il vostro Graxx online, in base al vostro stile di guida, al vostro budget e alla vostra corporatura. Il configuratore Origine offre milioni di configurazioni per una bici unica che rispecchia la vostra immagine.