Tevreden of terugbetaaldJuiste maat garantie - Meer informatieVerzending 4 tot 5 weken
Fermer
Hulp nodig?
Het team van Origine beantwoordt al uw vragen. Van maandag van 9 tot 19 uur via email en telefoon of na afspraak in de fabriek.
Fermer
Bedankt
U bent ingeschreven voor de Origine nieuwsbrief.

Controleer uw inbox, we hebben u een bevestigingsemail gestuurd.
Fermer
Kies je regio en taal
[DE:choisirLangue_EN]
Europa
FR France (Français)
CH Suisse (Français) CHF
BE Belgique (Français)
BE Belgique (Nederlands)
NL Pays-Bas (Nederlands)
DE Allemagne (Deutsch)
IT Italie (Italiano)
Internationale
GB Royaume-Uni (English)

Origine verkoopt en verzendt haar fietsen over de hele wereld.
Belastingen en verzendkosten worden aangegeven wanneer je je levering kiest of worden indien nodig berekend op basis van een offerte.

[DE:textChoixLangues1_EN]
[DE:textChoixLangues2_EN]

Nutri-cycles.com Origine Axxome 250 LR49+ test

Nutri-cycles.com Origine Axxome 250 LR49+ test
17/06/2015
Origine monteert deze onderdelen op een Axxome Carbon F.L.U.D frame dat tussen de 890 en 980 gram weegt, afhankelijk van de maat. De vork weegt 380 gram.

We hebben de Axxome SA67 al getest met Shimano Ultegra en Mavic R-Sys SLR wielen. Met deze lichtgewicht configuratie weegt het frame bijna 900 gram minder.

De winst is vooral merkbaar op steile beklimmingen, waar de levendigheid voelbaarder is bij het veranderen van tempo, en de wielen hebben daar veel mee te maken! Er is nog steeds voldoende stijfheid om de versnelling op het vlakke te nemen en de wendbaarheid bergaf blijft een voordeel, dankzij de korte liggende achtervork.

Wat hier echt interessant is, is niet in de laatste plaats de goede financiële positionering. Origine biedt topuitrusting, maar blijft toch onder de €6.000. Niet voor ieders portemonnee, daar ben ik het mee eens, maar voor 5573 euro krijgt de fietser-klimmer die zijn uitrusting een niveau hoger wil tillen waar voor zijn geld. SRAM Red, natuurlijk, maar de aanwezigheid van de Zipp 202's draagt er in hoge mate toe bij dat de rijervaring upmarket is.

©Nutri-cyles - Michaël Carminati