Wegstuur Cockpit Prymahl PR01 - Prymahl

Prymahl dévoile le Cockpit PR01, un combo cintre-potence en fibre de carbone haut module, conçu pour les cyclistes exigeants qui recherchent précision de pilotage, fiabilité et cohérence dans leur position.

Avec le PR01, Prymahl fait un choix clair : réduire les interfaces pour mieux maîtriser chaque paramètre du pilotage. Pensé comme une pièce unique, ce cockpit intégré privilégie la fluidité des trajectoires et la lisibilité des appuis, tout en offrant un comportement homogène, sans rigidité excessive ni artifice.
Une conception pensée pour la performance et le confort
Le Cockpit PR01 adopte une géométrie équilibrée, conçue pour un pilotage précis et stable sur la durée.
Le drop de 125 mm et le reach de 75 mm assurent une transition naturelle entre les positions. L’angle de potence équivalent -10° permet d’abaisser le poste de pilotage sans compromettre le confort ni le contrôle.

Le carbone HM est travaillé pour offrir un excellent compromis entre légèreté, tenue en charge et filtrage des vibrations. Chaque choix vise un bénéfice concret sur le terrain.

Poids vérifié : 320 g.

Prymahl propose une grande plage de tailles afin de couvrir les morphologies et les usages les plus courants, sans forcer le cycliste à s’adapter au composant.

Tailles disponibles :
400/70 – 400/80 – 400/90 – 400/100 – 420/90 – 420/100 – 420/110
380/70 - 380/80 - 380/90

L’objectif est simple. Permettre un poste de pilotage cohérent, précis, adapté à la position recherchée.

Le PR01 se distingue par une intégration soignée et une ligne épurée. Le combo limite les contraintes mécaniques liées aux assemblages multiples et contribue à une meilleure durabilité de l’ensemble.

Le cockpit intègre deux inserts M4 espacés de 20 mm, permettant la fixation directe d’un support de compteur, sans ajout d’adaptateur ni compromis esthétique compatibles avec les principaux standards du marché (Garmin, Wahoo, Bryton, Sigma).

Aucune promesse superflue. Le Cockpit PR01 est un composant conçu pour durer, rouler et encaisser les kilomètres, saison après saison.