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Axxome GTS

Facilité et Confort


Vélo fitness confortable et performant

Pensé pour être accessible, l'Axxome GTS Flatbar offre à chaque cycliste les sensations d'un cadre carbone, tout en restant confortable, simple et fiable à la fois.

Il bénéficie de l'expertise acquise sur les modèles de pointe pour délivrer des performances de premier plan aux cyclistes de tous les niveaux.

Assemblé à la main dans notre usine, c'est un modèle de stabilité permettant à chacun de s'entrainer en sécurité.

Choisissez votre modèle

Axxome GTS FS41

Axxome GTS FS41

Cadre
Origine
Axxome II GTS Disc 12x142 Speedrelease
Dérailleurs
Shimano
Ultegra Sport Fitness disc
Pédalier
Shimano
Ultegra R8000 compact 50/34
Cassette
Shimano
Ultegra R8000 11-32
Roues
Campagnolo
Zonda Disc
Tige de Selle
Ritchey
2B WTD 27,2
Potence
Ritchey
4-AXIS
Cintre
Ritchey
Flat 580
Prix : 2 707 €
Poids : 7 730 g
Axxome GTS FS31

Axxome GTS FS31

Cadre
Origine
Axxome II GTS Disc 12x142 Speedrelease
Dérailleurs
Shimano
105 R7020 Sport Fitness Disc
Pédalier
Shimano
105 R7000 50/34 Compact
Cassette
Shimano
Ultegra R8000 11-32
Roues
Campagnolo
Zonda Disc
Tige de Selle
Ritchey
2B WTD 27,2
Potence
Ritchey
4-AXIS
Cintre
Ritchey
Flat 580
Prix : 2 517 €
Poids : 8 000 g
Axxome GTS FS21

Axxome GTS FS21

Cadre
Origine
Axxome II GTS Disc 12x142 Speedrelease
Dérailleurs
Shimano
Tiagra Sport Fitness disc
Pédalier
Shimano
Tiagra Compact 50/34
Cassette
Shimano
HG-50 11-34
Roues
Fulcrum
Racing 500 DB
Tige de Selle
Ritchey
2B WTD 27,2
Potence
Ritchey
4-AXIS
Cintre
Ritchey
Semi relevé Ritchey Rizer OE 580
Prix : 2 048 €
Poids : 8 405 g
Axxome GTS FS11

Axxome GTS FS11

Cadre
Origine
Axxome II GTS Disc 12x142 Speedrelease
Dérailleurs
Shimano
Tiagra Sport Fitness disc
Pédalier
Shimano
Tiagra Compact 50/34
Cassette
Shimano
Tiagra 12-28
Roues
Fulcrum
Racing 900 DB
Tige de Selle
Ritchey
2B WTD 27,2
Potence
Ritchey
4-AXIS
Cintre
Ritchey
Flat 580
Prix : 1 822 €
Poids : 8 441 g

Des atouts technologiques.

Axxome GTS

Axxome GTS

Accessible à tous les cyclistes, l'Axxome GTS permet à chacun de ressentir de véritables sensations de pilotage sur la route.
Triangle arrière CCT+

Triangle arrière CCT+

La famille Axxome est reconnue pour sa capacité à marier rendement et confort. Le nouveau triangle arrière CCT+® améliore encore ses points forts. Les bases et les haubans des cadres Axxome sont reliés en un seul tube de carbone continu, sans point dur entre le boîtier et le puits de selle (Continuous Carbon Tubing®). Les vibrations créées par les imperfections de la route sont diffusées sur toute la longueur de ce tube continu (bases + Haubans) pour une meilleure filtration.
Moulage EPS

Moulage EPS

Les moules internes EPS en polyuréthane évitent les accumulations de résine dans les angles et lissent la surface interne du cadre.
Le cadre n’est pas lesté par des excès inutiles de résines.
Le lissage de surface permet d’avoir une épaisseur constante de matière et le cadre peut ainsi mieux dissiper les vibrations de la route.
Fibre Haut Module

Fibre Haut Module

La gamme Axxome est construite en fibre Haut Module. La fibre de carbone haut module confère légèreté, rigidité et tolérance à la gamme Axxome. En agissant sur différents curseurs et différents modes de réalisation nous agissons sur le comportement du vélo, de l’accessibilité à l’exclusivité. Un assemblage de pointe qui garantit un résultat d’excellence.
Dynamic Response

Dynamic Response

Le concept Dynamic Response reflète la personnalité d'Origine : la recherche d'un très haut rendement, tout en conservant un certain confort. Le travail des fibres a été étudié de façon à privilégier la nervosité au profit de la rigidité et à permettre un retour extrêmement rapide après déformation.

Nos ingénieurs ont orienté le développement vers le concept de Dynamic Response. Plutôt que de bloquer les différentes déformations (boitier au pédalage, douille en virage) pour ne pas perdre de rendement, l’Axxome GTS travaille comme un ressort, comme un arc, afin d’avoir un retour extrêmement rapide après déformation.
Peints à la main dans nos ateliers

Peints à la main dans nos ateliers

Les cadres et fourches Origine sont peints dans nos ateliers situés dans le Nord de la France.

Nous avons fait le choix d'utiliser exclusivement des peintures hydrosolubles de qualité automobile.

La résistance aux chocs et à l'abrasion est nettement supérieure à celle des cadres peints en Asie et l'impact écologique est fortement réduit.
Géométrie

Géométries du cadre

XS S M L XL XXL
ST Hauteur tube de selle 470 500 530 555 580 610
TT Longueur horizontale 515 525 540 555 575 600
HT Hauteur tube direction 115 130 145 165 185 210
HR Hauteur direction standard 195 210 225 245 265 290
HR Hauteur direction possible De 165 à 215 De 180 à 230 De 195 à 245 De 215 à 265 De 235 à 285 De 260 à 305
SA Angle de tube de selle 74.5 74 73.2 73 73 72.5
AH Angle de direction 71 71.5 72 72.5 72.5 73
CS Longueur des bases 410 410 410 410 410 410
SK Stack 518 533 548 569 588 613
RE Reach 372 373 375 381 395 407
BB Déport boitier 72 71 70 70 70 70
LE Empattement 976 978 981 990 1010 1024
RF Déport fourche 45 45 45 45 45 45

Tailles Standard

Taille cycliste De 151 à 155 156 164 De 165 à 167 De 168 à 171 De 172 à 174 De 175 à 179 De 180 à 182 De 183 à 186 De 187 à 190 De 191 à 193 De 194 à 196 De 197 à 201
Longueur de potence 60 80 80 90 90 100 100 110 110 120 120 130
Longueur de potence réglable 90 90 90 90 105 105 105 105 120 120 120 120
Largeur de cintre 580 580 580 580 580 580 580 580 580 580 580 580
Longueur de manivelle 170 170 170 170 172.5 172.5 172.5 172.5 175 175 175 175
Témoignages
Témoignages
Chaque Origine a son histoire

Ce qu'en pense la presse.

©Vélo de Route prend en main l'Axxome GTR Evo
©Vélo de Route prend en main l'Axxome GTR Evo
Par Véloderoute
Le Graxx testé sur le terrain par le magazine 200
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Par 200
L'Axxome GTR Evo sur les pentes du Mont Ventoux...
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Origine à l'honneur dans le dernier Vélo Magazine
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Le Graxx II remporte les Top Vélo Awards Gravel...
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