Beter dan enkele ‘damesmodellen’: het hele assortiment is voor u ontworpen.
Origine is het enige merk dat 100% van zijn assortiment aanbiedt in een volledig op vrouwen afgestemde versie, zonder concessies te doen aan de prestaties.
Dankzij de configurator zijn alle technologieën die voor mannen worden aangeboden ook beschikbaar voor vrouwen: dezelfde hoogwaardige frametechnologieën, dezelfde kwaliteit van onderdelen, dezelfde hoge eisen, met een bijna onbeperkte keuze aan kleuren.
Personaliseer uw fiets op de configurator, indien nodig met de hulp van onze technische adviseurs.
Onze online houdingsanalyse en onze maatwerkproductie zorgen voor een ergonomie die perfect is afgestemd op uw lichaamsbouw, stijl en wensen.
Controleer uw inbox, we hebben u een bevestigingsemail gestuurd.
De antwoorden op uw vragen
Tips vóór de aankoop
De keuze van een fiets hangt vooral af van hoe je fietst, de terreinen waar je het liefst fietst, je zitpositie en je verwachtingen op het gebied van comfort en prestaties.
Om u te helpen, kunt u met de Origine Bike Finder een paar vragen beantwoorden over uw fietsgebruik en voorkeuren. Vervolgens wordt u doorverwezen naar de modellen die het meest geschikt zijn voor uw gebruik.
Als u begeleiding wilt bij uw keuze, kunt u ook contact opnemen met een technisch adviseur via de telefoon, videoconferentie of rechtstreeks in de fabriek in Rouvignies: Maak een afspraak.
De Gravel is ontworpen voor een veelzijdiger gebruik. Dankzij de geometrie en de opbouwmogelijkheden kun je er zowel op de weg als op paden mee rijden.
Hij biedt bovendien meer mogelijkheden voor het vervoeren van bagage, waardoor hij geschikt is voor reizen, bikepacking en ultralange afstanden.
Alle Origine-modellen zijn ontworpen voor gebruik door zowel vrouwen als mannen. Het volledige Origine-assortiment is dus uniseks.
Onze aanpak is namelijk gebaseerd op maatwerk in plaats van op een specifiek assortiment. U kunt talrijke onderdelen van uw fiets aanpassen aan uw lichaamsbouw: framemaat, stuurpenlengte, stuurbreedte, cranklengte, zadelafstand en hoogte van het stuur.
Koolstof zorgt doorgaans voor een lager gewicht en een betere trillingsdemping. Het is met name geschikt wanneer prestaties en comfort voorop staan.
Aluminium biedt een robuuste en duurzame oplossing, die met name geschikt is voor veelzijdig gebruik en reizen.
De keuze hangt dus vooral af van uw gebruik, uw prioriteiten en uw budget.
Een fiets die is afgestemd op uw lichaamsbouw is essentieel voor uw comfort, uw fietsplezier en uw prestaties.
U kunt uw instellingen op verschillende manieren bepalen:
1/ U kent uw instellingen al U kunt de framemaat, de lengte van de stuurpen, de breedte van het stuur, de hoogte van het stuur, de lengte van de cranks en de breedte van het zadel kiezen.
2/ U wilt begeleiding Onze maatcalculator beveelt u de framemaat en de belangrijkste onderdelen aan op basis van enkele eenvoudige metingen. U kunt bij uw bestelling ook de optie ‘Maten later kiezen’ selecteren. Een technisch adviseur neemt binnen 48 werkuren contact met u op om u te begeleiden.
3/ U beschikt al over een houdingsanalyse Selecteer ook ‘Maten later kiezen’ en stuur ons vervolgens uw houdingsanalyse of de afstellingen van uw huidige fiets. Wij passen uw configuratie hierop aan.
U kunt uw houdingsanalyse naar ons team sturen via het e-mailadres: conseils@origine-cycles.com.
Onze technische adviseurs kunnen uw maten in aanmerking nemen om uw configuratie aan te passen.
De Sport-houding is bedoeld voor regelmatige fietsers en voor wie op zoek is naar een meer gestroomlijnde houding. De aanbevolen stuurhoogte is lager.
De Comfort-houding geeft de voorkeur aan een meer rechtopstaande houding, met name voor gelegenheidsfietsers of bij lange afstanden.
Ter indicatie adviseert Origine het volgende:
minder dan 1,70 m: 170 mm
van 1,70 m tot 1,85 m: 172,5 mm
meer dan 1,85 m: 175 mm
Deze waarden zijn een algemene aanbeveling. De juiste lengte kan ook afhangen van uw lichaamsbouw en de manier waarop u de sport beoefent.
Origine biedt geen afwijkende geometrie aan.
U kunt echter talrijke onderdelen aanpassen aan uw lichaamsbouw: stuur, stuurpen, zadelpen, zadel, crankstel en stuurhoogte.
Overeenkomstig de technische normen die in de FAQ worden vermeld, zijn de fietsen ontworpen en gegarandeerd voor een maximaal gebruikersgewicht van 110 kg, inclusief uitrusting.
Het gewicht dat in de configurator wordt weergegeven, is gebaseerd op een frame in maat S.
Per maat moet je rekening houden met ongeveer 75 g extra.
Stel je fiets samen via de configurator en klik vervolgens op ‘Opslaan’.
Vul je e-mailadres in om een kopie van je configuratie te ontvangen.
Log in op uw klantaccount en ga vervolgens naar de rubriek Mijn instellingen.
Nee, een complete Origine-fiets wordt geleverd met alle onderdelen die nodig zijn voor de werking en de veiligheid ervan.
Alleen het zadel en de pedalen kunnen ontbreken in de bestelling.
Met de optie ‘Color on Demand’ kunt u een RAL-code of een autolakcode vermelden in de opmerkingen bij uw bestelling.
Bepaalde afwerkingen, met name verchroomde of glinsterende tinten, zijn niet mogelijk.
De vering van je fiets is in de fabriek vooraf afgesteld op basis van het gewicht dat je bij het aanmaken van je account hebt opgegeven.
Op de Gravel Origine-modellen is het mogelijk om een aanhanger te gebruiken, mits de assen compatibel zijn.
Aangezien de Graxx en de Trail lichte fietsen zijn, moet er echter rekening worden gehouden met het totale vervoerde gewicht.
Alleen Direct Drive-hometrainers met geïntegreerde cassette en rollenmodellen die de wielassen niet blokkeren, zijn toegestaan.
Modellen die zijn uitgerust met een klem, een schroef of die externe druk uitoefenen op het frame, zijn verboden.
Alleen racefietsen en gravelfietsen zijn compatibel. Mountainbikes en elektrische fietsen zijn dat niet.
Vermijd tijdens het gebruik om uit het zadel te gaan staan en bescherm het frame tegen zweetspetters.
De steunmaatregelen kunnen per regio verschillen.
Wij raden u aan om de geldende voorwaarden na te gaan bij uw gemeente of de betreffende overheidsinstantie.
In Europa is de elektrische ondersteuning beperkt tot 25 km/u.
De motor schakelt de ondersteuning automatisch uit bij snelheden boven de 25 km/u. U kunt blijven trappen en met een hogere snelheid rijden, maar dan zonder elektrische ondersteuning.
De Outlet-fietsen zijn nieuwe fietsen die met name afkomstig zijn van retourzendingen van klanten of uit voorraadopruiming.
Afspraak met Origine
U kunt rechtstreeks een afspraak maken bij het hoofdkantoor van het merk Origine, in Rouvignies in Noord-Frankrijk, om onder begeleiding de showroom te bezoeken, advies te krijgen van een technisch adviseur of de fiets van uw keuze te testen.
Het is ook mogelijk om Origine-fietsen te testen op bepaalde beurzen en evenementen, zoals Roc d'Azur, Vélo Vert Festival, Pass'Portes, Nature is Bike, Vélo In Paris en Bike Brussels (onvolledige lijst).
Klik op ‘Afspraak annuleren of wijzigen’ in de bevestigingsmail die u hebt ontvangen.
Na de annulering kunt u een nieuw tijdstip selecteren in de online agenda.
Betaling van de bestelling
U kunt uw bestelling betalen via:
creditcard (Visa & MasterCard)
bankoverschrijving
cheque (alleen in Frankrijk)
betaling in 3, 4 of 12 termijnen via Oney, volgens de geldende voorwaarden
Log in op uw klantaccount om de betalingsstatus te bekijken en eventuele informatie te raadplegen die nodig is voor het betalen van het openstaande bedrag.
Uw facturen zijn te vinden in uw klantaccount, onder de rubriek _Mijn bestellingen_.
Levering en termijnen
Origine verzendt naar tal van landen wereldwijd en naar de overzeese departementen en regio’s.
Europees Frankrijk / Monaco: 65 €
Corsica: 95 €
Réunion: 170 €
Benelux: 75 €
Overige EU-landen: 95 €
Verenigd Koninkrijk (exclusief eilanden): 120 €
Zwitserland: 190 € excl. btw
De tarieven kunnen afhangen van de bestemming en het type pakket.
De levertijden voor uw bestelling zijn:
fiets: 4 weken
framekit: 4 weken
set Prymahl-wielen: 2 weken
uitrusting: 3 dagen
Deze levertijden worden berekend vanaf het moment dat de betaling volledig is bevestigd en de maten zijn gekozen.
Als voor een geselecteerd onderdeel een langere levertijd geldt, vindt de levering plaats binnen één tot twee weken vanaf de voor dat onderdeel aangegeven datum.
Nadat u de verzendbevestiging hebt ontvangen, neemt de vervoerder normaal gesproken binnen 2 tot 3 werkdagen contact met u op. U kunt uw zending volgen via de vervoerder die in deze e-mail wordt vermeld.
Als u na deze termijn nog niets hebt gehoord, neem dan contact met ons op via ons contactformulier en vermeld daarbij uw naam en uw bestelnummer.
Bij afhaling in de fabriek ontvangt u een e-mail zodra uw bestelling klaar is. U kunt dan een tijdstip kiezen.
Bij thuisbezorging ontvangt u een e-mail waarin wordt gemeld dat uw bestelling is verzonden. De vervoerder neemt vervolgens contact met u op om de bezorging te regelen.
Neem contact met ons op via het contactformulier en vermeld daarbij uw bestelnummer en de gewenste wijzigingen.
Dienst Klantenservice
Neem contact op met onze technische adviseurs via 03 27 88 10 10 of conseils@origine-cycles.com.
Vermeld uw bestelnummer en de gewenste wijziging.
Of u uw bestelling kunt wijzigen, hangt af van de voortgang van de productie.
Neem binnen 30 dagen na levering contact op met ons team.
Vermeld uw bestelnummer, uw telefoonnummer en de problemen die u ondervindt.
Onze technische adviseurs zullen u begeleiden in het kader van de ‘Juiste Maat’-garantie.
Als het probleem te maken heeft met slijtage van een onderdeel, kunt u contact opnemen met een erkende monteur of uw vaste fietsenmaker.
Als het probleem te maken heeft met een storing aan de fiets, neem dan rechtstreeks contact op met ons team, zodat onze klantenservice de situatie kan onderzoeken.
U kunt van maandag tot en met vrijdag tussen 9.00 en 17.30 uur telefonisch contact opnemen met de klantenservice via +33 3 27 92 32 22.
Wilt u weten hoe de garantie werkt?
Bij Origine vinden we dat een uitzonderlijke fiets een uitzonderlijke garantie verdient. Daarom geldt voor elk model een levenslange garantie op het frame en een garantie van 2 jaar op de onderdelen.
De garantie wordt rechtstreeks in onze fabriek beheerd door onze klantenserviceteams. Uw contactpersoon is een expert die u een antwoord of uitleg kan geven, kan beslissen of er een onderdeel naar u wordt verzonden of dat er een onderhoudsbeurt aan uw fiets wordt ingepland.
Alle informatie hierover vindt u op de pagina Garanties.
Het fenomeen ‘toe overlap’ is geen defect; het kan zich voordoen afhankelijk van de framegeometrie, de lengte van de cranks en de schoenmaat.
Dit treedt op bij manoeuvres bij zeer lage snelheid, minder dan 3 km/u. Bij normaal gebruik zal dit niet voorkomen.
Onderhoud van uw fiets
Origine maakt u onafhankelijk van een verkooppunt door u een ruime keuze aan mogelijkheden te bieden voor het onderhoud van uw fiets.
Origine werkt samen met bijna 400 technici, ook wel Services Centers genoemd, waarvan sommigen bij u thuis kunnen langskomen.
U kunt uw fiets ook laten onderhouden door uw vaste monteur of in de Origine-fabriek.
Wilt u uw Origine-fiets in de fabriek laten onderhouden?
Wij bieden u graag een hoogwaardige service tegen een concurrerende prijs.
Origine hanteert een andere aanpak dan die van standaardfietsen.
Elke fiets wordt ontworpen op basis van uw fietsstijl, lichaamsbouw, het terrein waarop u fietst en uw budget.
Dankzij de directe verkoop en de maatwerkconfiguratie kunnen wij u een hoogtechnologische fiets op maat aanbieden, zonder tussenkomst van traditionele tussenpersonen.
Het ontwerp en de ontwikkeling van de fietsen worden uitgevoerd door ons ontwerpbureau in Rouvignies.
De montage, het lakken, de afstelling en de verzending vinden plaats in onze fabriek in Rouvignies.
Het gieten van de frames wordt uitgevoerd door gespecialiseerde partners, op basis van onze intern ontworpen gietvormen.
Door rechtstreekse verkoop worden de traditionele tussenpersonen tussen de fabrikant en de fietser overbodig.
Zo hebt u rechtstreeks toegang tot onze adviseurs, de configurator, technische informatie en de status van uw bestelling.
Origine verkoopt zijn fietsen rechtstreeks, zonder een netwerk van dealers.
Dankzij deze werkwijze kunnen we rechtstreeks contact houden met onze teams en u begeleiden bij de keuze en de configuratie van uw fiets.
De showroom en de fabriek van Origine bevinden zich in Noord-Frankrijk, vlakbij Valenciennes: 550 rue Marc Jodot 59220 Rouvignies Frankrijk
De UCI-goedkeuring heeft met name betrekking op de uitrusting die door professionele wielerteams wordt gebruikt.
De modellen Fraxion en Axxome zijn door de UCI goedgekeurd.
Origine-fietsen hebben:
een levenslange garantie op het frame
een garantie van 2 jaar op de onderdelen
de ‘Juiste Maat’-garantie
het ‘Tevreden of geld terug’-beleid
een klantenservice die rechtstreeks door onze teams wordt beheerd
De gedetailleerde voorwaarden zijn te vinden op onze [pagina over garanties](https://www.origine-cycles.com/nl-NL/garanties-.
Dankzij de ‘Juiste Maat’-garantie kun je tijdens je eerste ritten met een gerust hart fietsen.
Als je binnen 30 dagen na ontvangst van je fiets merkt dat de zitpositie niet naar wens is, vervangen we op onze kosten de benodigde onderdelen om je fiets aan te passen.
U hebt 14 dagen na ontvangst van uw bestelling de tijd om uw herroepingsrecht uit te oefenen.
De producten moeten nieuw, compleet en in de originele verpakking zijn. Producten die speciaal zijn ontworpen buiten het aanbod op de website vallen niet onder deze bepaling.
Bij een ongeval is de korting op de vervanging van de framekit afhankelijk van hoe lang geleden de oorspronkelijke factuur is uitgereikt:
minder dan 6 maanden: 50 %
minder dan een jaar: 45 %
minder dan twee jaar: 35 %
meer dan twee jaar: 25 %
Origine houdt geen uitverkoop en doet ook niet mee aan Black Friday voor zijn assortiment fietsen.
De fietsen worden op bestelling gemaakt en de collecties zijn niet gebonden aan een bepaald modeljaar. De prijzen worden daarom zo vastgesteld dat ze het hele jaar door consistent blijven.
Het opgegeven gewicht van de fietsen wordt weergegeven met een tolerantie van ±3 % als gevolg van het fabricageproces.
Voor de frames komt het opgegeven gewicht overeen met een frame in maat S, uitgerust met het balhoofdstel, de assen, de zadelpenklem, de derailleurbeugel en eventuele extra onderdelen die aan de configuratie zijn toegevoegd.
Afhankelijk van het model kan er een verschil van ongeveer 20 tot 40 g zijn tussen twee framematen.
Sponsoring en werving
Via ons contactformulier kunt u uw project, uw activiteiten en uw contactgegevens toelichten.
U kunt ook de documenten bijvoegen die nodig zijn voor de beoordeling van uw aanvraag.
Ons team zal uw voorstel beoordelen en contact met u opnemen als het voldoet aan onze criteria voor samenwerking.
Twijfels of vragen?
Contacteer ons :
+33 (0)3 27 88 10 10
Van maandag tot vrijdag :
9h-18h30
Zaterdag :
9h-16h30
Maak een afspraak voor een videocall
met een technisch adviseur
Onze configurator biedt u de mogelijkheid om zelf de afmontage en het design van uw fiets te kiezen, zonder meerkost in vergelijking met een fiets die in serie is gebouwd.
Het is heel eenvoudig: pas de aandrijving aan, kies de wielen en maak een keuze uit het aanbod sturen en zadels. Bij elke wijziging worden de foto, de technische fiche, het gewicht en de prijs van de configuratie aangepast. Op die manier kunt u uw fiets lichter of comfortabeler maken, de fiets in fluo groen lakken of de versnellingen monteren waarmee u probleemloos elke col beklimt.
Laat uw persoonlijkheid spreken en bedenk zelf wat u belangrijk vindt in een fiets. Het risico dat u fouten maakt is heel klein want de configurator stelt enkel onderdelen voor die compatibel zijn. In geval van twijfel neemt u contact op met onze adviseurs om u te laten bijstaan in uw keuzes.
Voor de mountainbikers die op zoek zijn naar adrenaline ontwikkelden we met de Théorème FS GTR 120 mm een pure sensatiebak. Explosief, wendbaar en speels is dit de fiets die het downcountrysegment herdefinieert. Verminder de SAG, verhoog de compressie en transformeer de fiets in een XC-bolide van wereldbekerniveau.
Dynamic Linkage
Het spreekt voor zich dat de prestaties van de vering het allerbelangrijkste aandachtspunt waren bij de ontwikkeling van de Théorème FS.
We namen daarbij alle parameters die de veerwerking beïnvloeden onder de loep. We zochten een licht veersysteem dat zowel tijdens het trappen als op ruw terrein efficiënt is met als kers op de taart een precies en direct stuurgedrag.
Het antwoord is duidelijk: een Flex Pivot systeem of anders gezegd, een systeem met veranderbaar parallellogram waarvan het achterste draaipunt in de vervorming van de staande achtervork zit. Ziehier het Dynamic Linkage.
Integratie
We kozen voor een maximale integratie van de kabels en leidingen, ja, ook op een mountainbike. Niet alleen omdat het de fraaie lijnen van de fiets beter doet uitkomen of omwille van de aerodynamische voordelen (toegegeven, beperkt in het mountainbiken), maar vooral omdat alle kabels en leidingen in het frame het best beschermd zitten. Daarnaast wilden we alle nevengeluiden die bij het mountainbiken kunnen ontstaan zo veel mogelijk elimineren. Rij je met de Théorème FS, dan hoor je enkel je ademhaling en de banden die knisperen over het pad.
Beperking van de stuuruitslag
Een nieuw soort balhoofd
Waarom zouden we ons beperken tot integratie als we een compleet nieuwe balhoofdstructuur konden ontwerpen?
Dankzij een geïntegreerde stop, ontwikkeld door onze ingenieurs, limiteerden we de stuuruitslag tot 72°.
UDH compatibel
De Théorème FS is ontwikkeld in overeenstemming met de actuele standaarden. De UDH (universele derailleurhanger) beschermt het frame. Het onderdeel is goedkoop en overal te vinden. Dankzij dit systeem is de Théorème ook compatibel met direct mount derailleurs. Met andere woorden: je hebt toegang tot het beste materiaal dat er op de markt te vinden is.
Technische specificaties
Balhoofdset: IS52/28.6 - IS52/40
Trapas: PF92
Zadelpen: 30,9 mm
Max. bandendoorsnede: 29 x 2.40
Materiaal : Koolstof UHM
Remmen (max) : PostMount 180mm achter (180)
Assen : Arr: 12x148 (boost)
Lades (max): 34
Flessenkooi: 1
Voorvorkverplaatsing: 120 mm
Voorvorkoffset: 44 mm
Verplaatsing frame: 120mm
Amorto middenafstand: 165 mm
Amorto slag: 45 mm
Achterailleurhanger: UDH - compatibel met T-type transmissie
Geometrie van het frame
S
M
L
XL
ST
Zitbuishoogte
410
440
470
500
TT
Bovenbuislengte
575
599
628
656
HT
Balhoofdhoogte
90
90
105
120
HR
Standaard cockpithoogte
155
155
170
185
HR
Maximale cockpithoogte
Van 145 tot 180
Van 145 tot 180
Van 160 tot 195
Van 175 tot 210
SA
Zitbuishoek
75.3
75.3
75.3
75.3
AH
Balhoofdhoek
66.9
66.9
66.9
66.9
CS
Lengte achtervork
435
435
435
435
SK
Stack
594
594
608
622
RE
Reach
418
444
467
494
BB
BB drop
38
38
38
38
LE
Wielbasis
1137
1162
1193
1223
RF
Vork offset
44
44
44
44
Stuurpen Bergpad WCS TFS
Lengte fietser
Van 153 tot 163
Van 164 tot 168
Van 169 tot 172
Van 173 tot 177
Van 178 tot 182
Van 183 tot 187
Van 188 tot 194
Van 195 tot 200
Stuurpenlengte
35
45
45
45
45
60
60
80
Stuurbreedte
740
740
740
740
Klantbeoordelingen
Kit cadre Gravel Trail
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
J’ai choisi le kit cadre Trail (taille L) en Viola Métallique et je ne regrette absolument pas 💜 ! Le cadre alu offre un équilibre idéal entre rigidité et confort, associé à la légèreté de la fourche carbone, le vélo est maniable, précis et agréable aussi bien pour le vélotaff que pour les sorties bikepacking bien chargées.
Je redécouvre le plaisir de rouler à vélo, et c’est exactement ce que je recherchais. Merci Origine pour ce superbe vélo !
Théorème GT - Shimano XT - Fulcrum Red zone 500
Peut-être le premier origine à faire et finir la tour divide aux US
VTT semi rigide GTR full carbon.
Après 3 mois de sortie
Super vélo ,sensation XXL, dérailleur SRAM XX1 Eagle AXS , roues Polaris C25 pro.
Suite à un petit souci lors d'une sortie appel au SAV réactivité max .
Je recommande.
Denis
Théorème GT - Shimano XT - Prymahl Polaris A25 Pro
30 ans de VTT derrière moi, retour sur un semi-rigide...
Des décathlons, un Zesty, un fuel EX et maintenant un Théorème GT.
Mon premier carbone monoplateau. Un vrai jouet, très réactif, vif, léger, grisant !
Fourche de 120mm, tige de selle télescopique, ça passe vraiment partout et ça va vite !
Évidement ça bute sur du terrain dur et défoncé. Le manque d'un amortisseur centrale se fait sentir.
Mais à plus de 50 ans, j'ai (re) trouvé une machine à sensation.
Le vtt est très agréable dans les descentes. Très réactif dans les relances. Equipé en Sram XX1 pour la transmission et avec des freins SHIMANO XTR, le vtt a un bon équipement technique. La possibilité de choisir soi-même ses composants est vraiment un plus : vtt à la carte. Je conseille fortement Origine.
Merci pour la tenue des délais et surtout de la qualité du vélo !
Arrivé samedi, première sortie dimanche, un vrai bonheur.
Théoreme GT - Shimano SLX - Roues Fulcrum Red Zone 500
Bonjour, mon théorème gt est bien arrivé en Bretagne et il répond déjà à toute mes attente.
Merci à toutes l'équipe pour les conseils, le suivi et votre savoir-faire.
Bonne continuation et merci encore 😉
Bonjour,
Après que mon cadre carbone Merida 26’´ ait rendu l’âme, me voici en possession d’un magnifique Théorème GT rouge flamme, full XT, roues DT 1700: aucun regret!
Le 29’´ est une révélation et le vélo est à la fois très confortable et malgré tout joueur, plus que je ne l’imaginais.
Je n’ai eu aucun problème avec le service d’Origine , que ce soit en amont de la commande où mes questions ont toutes trouvées réponses et par la suite avec un délai respecté et une livraison sans encombre.
Théorème GT - Shimano SLX - Roues Shimano XT
VTT très facile à piloter, maniable et très agréable.
Confort relativement bon pour un semi-rigide, malgré le carbone.
Très satisfait de mon choix ; dispo conforme aux prévisions.
Très content de mes choix et aucun regret sur la couleur (Orange Shakir).
Réception du VTT à l'usine directement ; réglage précis sur place.
Vraiment top comme expérience je recommande.
Passé les 500 km et toujours très satisfait de mon théorème GT avec jantes Prymahl.
J'ai quitté mon ancienne monture carbone 2x10 pour ce vtt.
Pas déçu de l'accueil, du conseil et du suivi de Origine.
Montage fourche Rock shox Sid 100mm, transmission shimano XT, pédalier slx et freins Shimano Slx.
Théorème GTR 29
Bonjour je suis très satisfait de mon Gtr ,léger, nerveux et beau que demander de plus.
Théorème GTR 29
J'ai acheté mon vtt en début d'année j'ai déjà fait 1000 km et 20 000 mètres de dénivelé exclusivement en chemin forestier et single, un vrai bonheur, j'ai eu vite fait d'oublier mon Specialized Epic carbon tout suspendu !!! vraiment une bête de course et également très confortable pour un semi rigide. Très heureux de mon achat je le recommande sans retenue merci à Origine !!!
Axxome II GTR - Théorème GT
Fier de mes « Origine »
Un an après un Axxome GTR, je viens de faire l’acquisition d’un Théorème GT.
C’est dire combien je suis satisfait. Et l’accueil à l’usine toujours très agréable et riche en conseils.
Bravo à toute l’équipe.
Théorème GT 29
Reçu à la mi-décembre, mon Théorème GT a parcouru un peu plus de 200 km. J'apprécie sa légèreté (9,8 kg), son agilité et son confort, la fourche Sid Select 120mm Remote est vraiment magique ! Je continue à le découvrir dans les côtes et sur le plat en forêt. Très roulant, il est aussi à l'aise sur les chemins qu'en ville. A chacun de l'équiper à son usage avec les bons pneux et les bons composants mécaniques. Personnellement j'aime bien aussi l'utiliser pour aller faire les courses en ville car il est très maniable
Théorème GT 29
Après presque 25 ans avec un Vtt Merlin, je me suis décidé à acheter un nouveau vélo... C'est un théorème GT, monté XT et fourche Fox 32
Je n ai pas encore beaucoup roulé avec (j'attends le dégel), mais je ne suis pas déçu !
Les plus : le configurateur
la communication
la rapidité de la livraison (3 semaines)
la qualité du cadre , du montage et du comportement du vélo .
le confort
Les moins : je cherche encore
Nederlands
![[DE:strDescriptionPhotoFemme]](/images/accueil/menuFemme.jpg)
![Newton[e]](/images/sous-famille/168_3_newton.jpg)
![Newton[e] GR](/images/sous-famille/170_3_newtongr.jpg)
![Newton[e] Flatbar](/images/sous-famille/172_3_newtonflatbar.jpg)
![[DE:libelleSousFamilleMenu]](/images/sous-famille/[DE:strPhotoSousFamilleMenu])
